全部由行車電腦接收該路段限速後控制所有車輛的最高速度..
汽車外殼原廠或代理商需安裝吸收衝擊材料
擅自破解或改裝者終身不得使用及購買私人運具
這樣應該就很樂活了...
反正是為了大家好嘛
出現了也不打聲招呼
引用咱們聊的話題 多少 也請您引個言吧
您這樣子在這邊說又沒引言
會讓我誤會您 躲在背後對我開槍呢...
iamhenry wrote:
民主社會的運作需要法治來規範才能行之久遠
否則事事都高喊民主不受制約,這個社會勢必混亂
以上的道理相信很多人都懂,但一旦這個規範影響到自身利益時,總是我有我的條件
限制我並不公平,或是高喊限制多一點,因為又不會影響到我
戴安全帽自己能接受就說,我本來就戴阿,這不算限制我的權利,保護我的安全相當好
別人說:你要戴是你家的事,我不想戴阿,憑甚麼不戴就要罰款,這是剝奪,不公平
您上面說的我都認同 法律的訂定 難免會有人有不同的意見
您說安全帽的事 我也認同 戴安全帽 絕對是保護機車騎士的安全
iamhenry wrote:
內車道,外車道,機車道等等的設定,是經過專家的研議後修法施行的,
您說這些設計有種種的弊端這點我贊成,也尊重您的種種抱怨,您可就教於相關專家,我是無法解答的
安全帽的問題 您可以很直接的體會到 是為了騎士的安全
以下這些個問題 答案這麼明顯 您跟我說無法回答 要我就教於相關專家
是您無法回答 還是您不想回答 亦或是您怕回答了 您心中的答案 會讓您的發言站不住腳呢?
而且 戴安全帽這件事 本是政府該教育人民得事情
百姓不知道戴安全帽 是人民本身的無知和對安全問題的大意
和禁行機車的措施 是不同的問題
不然
您可曾看過 有哪些道路可以不用戴安全帽 有哪些道路一定要戴安全帽
但是 確有很多同一條道路一下子開放內線車道 一下子內線車道禁行機車
為什麼危險的因素 會一下子存在一下子又消失呢
真的有絕對的危險 就應該 全部禁行內側車道啊...
No E-tag
您可以不認同我的觀點,我亦可以不認同您的觀點
我對某些論點有不同意見,我會提出來,這是個開放的園地,所有人都可以看到
背後開槍之說何來?
會講那些也不過是想闡述自己的想法而已
我不是交通專家,我能理解分享的自然不會藏私,但超出我能力的問題,當然不會逞強胡謅一通，所以請您請教專家也是出於這個用意,前面我也說了,討論的是限速這個議題,但若要牽扯其他的交通疑難雜症,只是為了問倒我,實在不知該怎麼回應,更何況您說答案已經在心中,相信您一定是個交通專家,所以若您已經清楚又何必問我呢?
再強調一次,我只是認同限速的理念,但我不是這個方法的發想者,若您不認同自可提出論點,只是不知道您有看過這篇了嗎?"永續樂活，綠色交通—機車限速政策與電動車管理規劃"
或許您看過了之後,再來針對內文的對與錯討論吧
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