dc1132 wrote:
這點就造成了嚴重的問題
所以 不應該硬要跟外國一樣
直接丟一台障礙物在車道上
卻沒有應該有的同側 100米的警示車
(這我前面強調跟拋錨車要求是同標準)
那 總要想出解決之道
一直撞 就表示目前方法是有很多問題待改進的
以前沒有緩撞車的時候
三寶會直接把放三角錐的施工人員或警察直接撞死
所以才出現了緩撞車
有了緩撞車之後
現在施工不太會死人了
緩撞車本身就是你說的「解決之道」
前面的各式警示都不能少
而且更是該因應越來越多的自動駕駛車輛加強被辨識能力
很奇怪的是多一層甚至多一些保護
在網路討論中往往是被認為不需要的
在國外開車過就會知道台灣的交通很有問題
而且如果把國外一些你認為值得參考的規定拿到台灣來講
或是提出任何改進的意見
很容易就會被罵到不敢再說話
說到底就是說駕駛眼睛怎樣
還是慢慢開最棒之類的
很好、很棒
這篇我從樓主發文第一時間就看到了
本來覺得講的很有道理就沒參加討論
剛剛意外發現居然弄到那麼多頁
樓主的很多文章我很喜歡
所以這邊我想建議你一下
這類啟發思考的議題
你最好預留時間來爭辯
我知道很多人不愛爭辯
也或是說是不愛在網路上爭辯
但是就像在學校
有的學生講一次就會做
有的不打手心就不聽話
如果你希望台灣更好
請順應台灣的網路風氣
務必對症下藥
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