其實原因沒那麼複雜得筆戰。全台交通工具駕駛人素質不足。在駕照打掉重練和私人載具減量前。重機上國道應該不會是政府優先執行改善選項。支持重機族去推動台灣駕照標準提高與交通工具持照人數量大刪。空間有餘自然能如國外般騎乘。簡單來說政府交通爛帳長年不敢得罪選民哪還會自己添一筆搞自己。台灣駕照發放與執法鬆散才是禍根。
Mashimaro11 wrote:重機讓人最反感的點就(恕刪) 怎麼經常有你這種人出現阿?真是替我們國民平均智商擔憂重機既不是你所謂的白牌機車也不是汽車,他就是黃紅牌兩輪如果一樣的話為何要分牌色?一塞車就鑽,遇到紅燈就搶機車道,汽車機車的路權全都要這就是你們這類人對於重機路權有所誤解,然後還深信不疑你肯定不知道在平面道路重機只不能進"機車停等區、機慢車專用道、待轉區而已其它部分跟小綿羊一樣鑽來鑽去也沒有違法,若有代表小綿羊也違法像你這種自己不懂就亂扣別人帽子的人還真是不少
adad1980 wrote:他們的心態就是:『你們都不要上路我就能輕鬆等退休!』這種擺爛的態度才是台灣交通亂象的主因。 對 就像會有小偷強盜也是因為政府無能 沒有讓大家都發財一樣千錯萬錯都是別人的錯我怎麼覺得交通亂象是"部分"國人不遵守交通規則 公民素質低落造成的?!滿街亂改大砲的重機 晚上吵得大家不得安寧不禮讓行人 闖紅燈 違停 行進間鑽車縫 .........這些和交通部官員什麼事?反而是我覺得利萎把交通違規罰則訂太輕了 (尤其是酒駕)