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各位邏輯不好要說___Re : 摩托車闖國道囂張蛇行,導致連環車禍!!

8924132 wrote:
這不用看對方急煞的原因?

小弟不就提供了一個從後面撞下去
不是全責的案例?

小弟看了一下調解書
還前車買單呢


把調解書當作是肇責的判定依據,說後車不是全責, 確實是小弟的說法。

剛出社會不知道調解會就是搓湯圓的單位,管你是非黑白啊?
看到台灣愚民無下限, 機車上國道導致9輛車連環撞,

機車騎士可以說沒警察攔車讓他慢下來,導致他右偏被貨車擦撞,不會有車禍,

要申請國賠, 警察說前面的車子擋住他去路讓他不能加速遠離機車,要前車賠,

然後..... 幹~ 全台灣人都有事, 爽了吧!


樓主不用跟兵講道理。
看行車記錄器聯結車後方無其他車輛
推撞前方車輛數十至上百公尺
就算不是全責也是主要肇因

雖然機車真的白目
但他確實不是後方連環車禍主要肇因
引起關注的原因是這名機車騎士違規上國道,
還不服勸導,終而造成車禍事件。
重點不在幾台車撞,而是騎士離譜誇張的行逕,確實造成了車禍,而究竟後面9台車是怎麼撞的,
機車騎士脫不了關係,如何究責更非需你我置喙。
風自有來處,何必硬要決定他的方向呢?
FUNSIR wrote:
機車騎士脫不了關係,如何究責更非需你我置喙。
風自有來處,何必硬要決定他的方向呢?


紅字是硬要決定他的方向??????????????????
廢話一卡車 wrote:
紅字是硬要決定他的方(恕刪)

至少不悖離普世價值
豬的老哥 wrote:
我怎麼知道那場車禍現場怎樣
百百種的追撞
連畫面都沒出來根本就無法說

那您前面信誓旦旦說前車停下來
後面就得停下來是在講笑話?

豬的老哥 wrote:
如果你的前車急煞
你還會不煞車甚至踩油門嗎?

人類從反應過來
腳離開油門踏板
踩下煞車
平均要1.4秒
以時速90來說
已經空走35公尺

豬的老哥 wrote:
你有機車的那張圖根本不是聯結車畫面
不同畫面要怎麼用?
你一直喊標準不同
但你一直提的車禍因數都不同啊⋯⋯

這邊有您說不是全責的遊覽車視角


用樓主的邏輯
塞車後面也有沒警告標示
撞下去後車全責不是?

豬的老哥 wrote:
你放的一個公式
結果只是要說後面會越煞越急而已
但不管多急
只要你的安全車距有到的話
你都不會撞上去的

而且你付的公式跟煞車幾乎無關
聯結車的煞車距離會改變的有幾個
輪胎對地面的摩擦係數
聯結車的重量
聯結車產生的制動力

這三個你一個都沒有你要怎麼用?
拜託你去學校基礎動力學就好
煞不住的理論要用動力學而不是你貼的那個公式

嗯嗯
所以,這次還下坡
要多少安全距離
您算給小弟看

另外,小弟可沒說聯結車無責
而是探討機車騎士要不要負責
daniel8904009 wrote:
因為違規直接造成擦撞事故
就必須負擔一定比例肇責

但「發生事故被迫停在國道上」
是違規行為嗎 ?

還是你認為機車是「刻意擦撞導致事故,意圖造成後方追撞」
如果可以證明那騎士願意用肉身引發聯結車追撞
我舉四肢贊成重判騎士公共危險關個五年十年。

再來,沒有把握遇到突發狀況煞停 ( 遇到他人違規除外 )
就不要上路
就是這麼簡單
我騎車開車都作好這個準備了
你覺得那台聯結車駕駛準備好了嗎 ?

所以,您不用買第三責任險?

反正您敢保證怎樣您都停得下來
怎樣都無責嘛
廢話一卡車 wrote:
把調解書當作是肇責的判定依據,說後車不是全責, 確實是小弟的說法。

剛出社會不知道調解會就是搓湯圓的單位,管你是非黑白啊?



上面有法官用印喔
您以為賠錢的保險公司通通吃素?
8924132 wrote:
那您前面信誓旦旦說前...(恕刪)

唉.....
你遊覽車跟聯結車為何同樣後撞
但為何罰則不同前面解釋過

要多遠你條件都沒給我算個毛?
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