重機團體號召不鑽車運動~~動機可能不單純 (第25頁)

黑龍之眼

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241樓

2017-07-06 14:39

手殘護一生 wrote:
重機就是奢侈品重機...(恕刪)

你說對了家庭真的很重要

所以拜託你不要出門了

你知道每天都有酒駕的四輪從你附近開過嗎?

你知道每天都有酒駕的四輪從你附近開過嗎?

你知道每天都有酒駕的四輪從你附近開過嗎?

出門記得簽生死狀家庭支柱

手殘護一生

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242樓

2017-07-06 14:42

黑龍之眼 wrote:
你說對了家庭真的很...(恕刪)

我是指國道!
我是指國道!
我是指國道!
請看清楚回文、不然被洗臉可是很痛!

黑龍之眼

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243樓

2017-07-06 14:55

手殘護一生 wrote:
我是指國道!我是指...(恕刪)

我看得很清楚啊

比起國道一般道路才更可怕

天天撞死人

所以目前台灣快速道路上一定有重機被輾死

西濱公路一定天天有機車自摔被輾死

tansywen

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244樓

2017-07-06 14:55

手殘護一生 wrote:
我是指國道!我是指...(恕刪)

國道平均每週都要死一個人或以上，
你是家庭支柱，敢上去嗎？

手殘護一生

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245樓

2017-07-06 15:23

黑龍之眼 wrote:
我看得很清楚啊比起國...(恕刪)

看的清楚就不會黑白講國道酒駕！
我主要意思就是，上國道人包車！一摔車非死即殘～您認同嗎?

手殘護一生

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246樓

2017-07-06 15:27

tansywen wrote:
國道平均每週都要死一...(恕刪)

直接跟您講白～
在台灣人口如此密集、高速公路車流量大!自己想想開放重機上國道!人包車，在高速之下一摔車非死即殘!這您認同嗎？

donovan0426

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樓主

2017-07-06 16:05

MIKECCCC wrote:
咦
政府不是說要依照汽車規定
網友不是都說重機不依規定、亂鑽車
那現在就照規訂走
看看到底是誰有問題囉

那就讓大家期待
看星期五晚市民大道上
是不是所有重機都"照規定走"

話說太滿
小心被打槍.......

tansywen

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248樓

2017-07-06 16:06

手殘護一生 wrote:
直接跟您講白～
在台灣人口如此密集、高速公路車流量大!自己想想開放重機上國道!人包車，在高速之下一摔車非死即殘!這您認同嗎？...(恕刪)

台灣重機a1與汽車a1比例約1比60，
當你看到有一個騎士發生死亡車禍，代表後面有60個汽車駕駛因事故喪生，
所以你在國道會比較常看到重機事故還是汽車事故？？
更何況國三甲10年來沒發生過重機a1。
這你認同嘛？

donovan0426

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樓主

2017-07-06 16:15

tansywen wrote:
台灣重機a1與汽車a1比例約1比60，
當你看到有一個騎士發生死亡車禍，代表後面有60個汽車駕駛因事故喪生，
所以你在國道會比較常看到重機事故還是汽車事故？？
更何況國三甲10年來沒發生過重機a1。
這你認同嘛？

別再提A1肇事率吧.....
若是國三
目前A1應該是100%吧

三峽金XX少東事件
R.I.P

jason 567

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250樓

2017-07-06 16:16

tansywen wrote:
台灣重機a1與汽車a1比例約1比60，
當你看到有一個騎士發生死亡車禍，代表後面有60個汽車駕駛因事故喪生，
所以你在國道會比較常看到重機事故還是汽車事故？？
更何況國三甲10年來沒發生過重機a1。
這你認同嘛？

可是重機與汽車的數量是1:80
把重機也同比例上去的話，你提的A1比例會變 80:60
都有騎重機的說國道開放後，重機數量會大大會增加，
所以你認同80:60 A1 比例的推論嗎？

如不認同以上推論，
那就是認同了國三重機A1 100%囉？因為目前就一件A1