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重機在國道上遇到大雨該怎麼辦?

bill12077 wrote:
我不反對重機上國道

我問題是騎重機時數90~100時,碰撞或路面有異物犁田了
會飛多遠或在路上滾多遠,駕駛得保持多遠距離才算保持
行車距離可以免責,這要訂定出來免得真的有萬一,人到
處飛或滾害到無辜用路人

不用管多遠,直接噴到隔壁車道只要1公尺

如果人車分離,人可能噴到隔壁,車噴到隔隔壁,最慘的是邊噴還邊撞,變成連環車禍
對照這兩種人的言論
發現有人的臉好腫好腫
人家就是有屁股騎重機啊
打滑國產車真的一堆
除了底盤不好以外 輪胎應該也沒重機好
所以相同條件下
汽車可能更容易打滑
而且大貨車有時用的再生胎 還會爆胎給你看
alan_lin wrote:
我只是一個平民老百姓...(恕刪)

2n3458 wrote:
其實相同的場景我們轉...(恕刪)
你替重機擔心這個幹嘛,敢上國道的一定騎車功夫很厲害
問題!國道有低消......國道最低速限:內側100(或110)、中線80、外側60公里


jakey19850619 wrote:
難得在車板看到SONY9...(恕刪)
我是蓮霧王 ~路過蓮霧園
回到討論的正題吧...

大雨來了,視線高的車,操控好的車,
都會在此刻顯現出來,
其他車基本上只能吃它們的水花而已,
重機則會直接被水花噴到倒車吧.

所以重機要上路,應該得先廣設重機避車彎才行.
Taken2014 wrote:
開放重機上國道,
騎到一半遇到午後雷陣雨或豪大雨,颱風等等,試問重機騎士該如何應變?
減速停到路肩穿雨衣,然後龜速前進?(那得祈禱不被後方車輛追撞)



這個也許是 台灣還沒準備好 開放重機上國道 的事証之一(有在準備?)


像 馬來西亞 高速公路,每隔約 500m 還是 1km,就有一個機車暫停區(有雨棚的停車彎),

沒有這個暫停區,突然暴雨襲擊時,不是騎士冒雨前進,就是路肩各種任意臨停穿雨衣,
恐怕不能免俗的 穿插一兩個 急減速 快速切換車道,然後後頭各型車輛就各種減速閃避,大概 高速也不高速了,
這景象太美 我不敢看...

這個增設下來,恐怕經費很可觀

休憩時刻 wrote:
不支持上國道+1國...(恕刪)


都有人Yaris上國道飆車了

是不是性能在Yaris以上的車種一律禁止上國道
看了很多評論
我覺得更多鍵盤車手...= =
你沒在大雨當中騎80過嗎??
汽車開在高速公路上
遇到超大豪雨(雨刷刷不乾淨的那種~)
我相信大多數的人會開到60以下...

反觀在這種極端狀況下,反而要求大型重機騎80~110?
你不會覺得好笑~?!

當騎重機在快速道路上遇到大雨時~
唯一辦法就是讓他濕阿~不然怎麼辦?
你穿雨衣的時間還是濕阿~



遇到下大雨,很簡單啊
就停路肩,穿雨衣,但重機後方十公尺或更遠,須立三角錐或三角架
啥,連三角架沒有.....自己想辦法
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