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燃料稅要隨油徵收了

gray48816 wrote:
如果1公升只漲2.5~那根本沒感覺!
耕耘機開一畝片田要耗幾公升的油?
好啦給你一袋米漲2.5好了~根本佔到便宜!
最怕就是趁機哄抬價格~
喊說要一碗魯肉飯漲10元
就不要被玩得這麼誇張...


一定的阿

插秧機、耕耘機、農藥機、割草機、堆高機、翻土的(忘記了)
其農藥機、割草使用次數頻繁
還有山上那種紅色無牌小農用車與無牌汽車(山上很多)
以上為無牌燃油機具
台灣東西好像只要小漲就不會回來了
偷偷說一下 汽車類的燃料稅 才是最大宗
機車、重機反而比較沒那麼多
真心希望這個法條能夠過

另外,立委提案,牌照稅要改成跟德國一樣,採馬力輸出級距來課稅,我也覺得這是不錯的法規,但有一些盲點,例如新的2.0Turbo的馬力隨便都做到240ps,但油耗卻還是比傳統的3.0還要省。傳統美國大V8引擎,排氣量超大,但馬力輸出小,油耗又高,如果採用瑪莉級距課稅,真的就很瞎

小貴人 wrote:
偷偷說一下 汽車...(恕刪)
robertchang7797 wrote:
另外,立委提案,牌照稅要改成跟德國一樣,採馬力輸出級距來課稅,我也覺得這是不錯的法規,但有一些盲點,例如新的2.0Turbo的馬力隨便都做到240ps,但油耗卻還是比傳統的3.0還要省。傳統美國大V8引擎,排氣量超大,但馬力輸出小,油耗又高,如果採用瑪莉級距課稅,真的就很瞎

所以德國、歐盟在2009年廢了馬力稅,改以二氧化碳排放量課稅,而不是與能源效率相牴觸

趙大立委的訊息,晚了至少17年!

cinnamon coffee wrote:
所以德國、歐盟在2009...(恕刪)


哪個腦殘再用馬力收稅.........
用排氣量就是腦殘了 改馬力不是一樣意思嗎?

隨油徵收的概念是這麼難理解?

就跟高速公路用多少付多少有人在管你車大小嗎?
不知道油電車、電動車、雙轉子引擎 的燃料稅是怎麼收的?
網路發言嘛... 多是隨便說說!別太認真..
真希望真能隨油徵收,
但有點懷疑~這可能嗎!!
一台2.0車已十年了到現在才跑3萬多公里~~
雖然我一年3-4萬公里
可是我贊同燃料稅隨油徵收
使用者付費,才是明理的人

而且我的車子大多是柴油車
每公升都可以跑超過15公里以上
也算是為環保盡一份心力
今天1/30,
接下來3天連假,
隨油徵收這是回應民眾的提案,
看來應該是被呼攏了
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