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一台車開16年,國人換車意願低

一台兩千西西的車...一年稅約17000

兩千萬的房子...一年稅總稅約9300


問題存在台灣幾年了沒人敢去重視...

薪資低, 新車貨物稅重, 新車價高
很多人買日系車, 日系車又耐用也是一個原因
車價很高吧!忘錄上不是常常有比對嗎?國外跟國內車價差不少吧!日美薪資高車價低,國內事薪資低車價高,而且薪資不是都回到十幾年前的水準不是嗎?如果車價回到十幾年前的水準,換車應該意願會很高的吧!
國人換車意願低....???

大街小巷滿街跑的16年式Rav4,除基本款外,售價至少百萬起跳
車主平均等車時間至少2個月

這叫換車意願低?
因為車子越來越貴阿 有誰不想換新車阿 套一句話吳孟達電影講的 有老婆可以打炮 誰會想打手槍阿

因為車子沒辦法設timer,小毛病多只會讓人討厭這台車,要馬賠錢賣掉,不然就是修得痛快
但是電動車普及之後件很難講了,電池的壽命遠不及內燃機加汽油的組合
gregji121 wrote:
我就沒聽說過有人手機一台能用16年
老車耗油? 我的近16年的老Tercel ,曾換過較大的14"鋁圈,下次保養就要超過36萬公里,如果不塞車走高速公路的話,還有1公升過15公里的實力。我每天還走高速約100公里。幾年前也曾考慮換新車,但有小孩要養,又有房貸要繳,心理當然會盤算是否划的來? 為了避免高速公路顧路的可能,最近幾年也陸續預防性的更換一些風險大的零件。我認為只要好好照顧自己的老車,不應該被扣上第四寶的帽子。 另外,我的車從新車買來沒有修過變速箱,但網頁常看到新車沒多久變速箱就掛的PO文。
我第一台車TIERRA2000
我第二台車SENTRA2006
第一台車開十年第二台車六年
這兩台車陪我跑至少三十萬公里
兩台車購入成本大概30萬內
已經陪我十幾個年頭
我至少省下來的一百多萬買車的費用
相互下來至少費用利利扣扣可能省有兩百萬已上

開新車自己爽而已
不用在意別人眼光
車子只不過是個負資產而已
要看的多重
車子是買來開不是買來撞的
一天到晚看到別人比我新的車撞到希八爛
賠上別人性命又賠不完的民事責任
一生都毀了的人一堆
我不是買不起新車有車有房有愛我的老婆
價值觀就是這樣

所以說大概是那些車廠的高層開始緊張了

民眾不止不換新車。國產車跟進口車的比例還越拉越近

今日的澳洲,明日的台灣.........



話說這些車廠的高階主管怎麼不每天早上上班時間去公司大門,看看你們自家員工開什麼車?

若自己家的員工的車也都超過5年以上10年以上,你有什麼資格叫民眾換車?



今天我們把1997的三菱1.8,,,賣了!七月買了crv2.4.6年多的休旅車。其實是一直想舊換新折五萬的。但是一個月只開四天,新車似乎不考慮了。
閒置了三個月,先生輪流開,似乎也覺得累,想報廢,報廢金又少。輪胎,倒車顯影,觸碰電視音響都是最近才裝的。報廢的好可惜。
但是就剛好有人覺得車況不錯,試開後兩天就來付訂金了!賣43000元。世間就是如此,你不需要的東西,別人是需要的。因為有它的價值存在。要惜物愛物。
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