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台灣機車工業落後日本51年

Moses5222
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241樓

2013-12-11 13:47

不要這樣說自己人好不好，至少我們貼紙及車殼的研發可是高人一等挖鼻孔

挖鼻孔

shiuanmax
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242樓

2013-12-11 14:02

此棟樓又浮出水面了！！！

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碎涼星
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243樓

2013-12-11 21:30

唉......
鬼島
亞哈哈什麼時候才要進檔車來國產阿
價格好看一點一定可以慘電兩陽阿
不然把FZR換個殼在拿出來賣嘛

comanche

comanche
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244樓

2013-12-11 23:33

碎涼星 wrote:
唉......鬼島亞...(恕刪)

把FZR/FZ-150 改噴射化順便修正一些小毛病我相信還是很好賣的
但價錢應該不會多好看

不過我想公司高層在評估檔車市場沒大到一定規模以前是不會想碰的
光看總代理只選擇T-MAX530引進就知道了

swatii

swatii
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245樓

2021-01-10 10:08

danielcagi wrote:
有此一說在古早的年代(恕刪)

這說的就是裕隆

大概現在市面上看的到的藍色小發財車其引擎就是了
引擎公升數大約是1.2升
這是當年窮盡台灣舉國之力
結合了裕隆與中研院(還是工研院?)的菁英該發出來的東西
過了這麼多年，又經歷了LUXGEN的開發
不知道有沒有改進過

引擎的技術，牽涉的範圍很廣
從材料面，結構面等等都有歐美日各國的專利網限制著

這就致使了後來要進入的新廠商有著非常難以進入的門檻

Nardus 樓主

看來也不太想認真研發，靠著關稅保護爽賺

2022-11-22 11:05

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