Jack_16 wrote:
這很簡單呀，在超車道就是要一直保持'超車＇的狀態，開100能超車也可以呀，如果你速度太慢無法超車，就請不要'龜'在超車道上，保持交通順暢。
如果大家都有這公德心，高速公路就不會塞車。但偏偏沒公德心的人還不少，還能義正嚴詞的龜在超車道，說自己時速多少別人多少之類的，唉
又來了
字義上超車道
法規上明定"另小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段之最高速限行駛"
針對"另小型車於不堵塞行車之狀況下"這段
國道警方已針對主題"以最高速限行駛內車道，是否應禮讓後方超速車？"
告知：
#內側車道為超車道，『#非超速車道』，#小型車以最高速限行駛於內側車道，#即合乎規定；#如後車任意迫近，#連續以喇叭、#燈光或其他不當方式逼迫前車讓道，#本局將嚴加取締此等惡意逼車行為。
這樣就已經把"另小型車於不堵塞行車之狀況下"的定義給定義清楚了。
#小型車以最高速限行駛於內側車道，#即合乎規定
速限100..如果你開100還能超前車?那前車違規歡迎打電話舉發，應該會有國道警察在前面拿三眼等著舉發
這種連速限都開不到的還在內側，是該抓
小戴CAT wrote:
總之你高興就好
你合法我也不能怎麼樣
至於我要怎麼想你似乎也管不著
道不道德總會有人評斷
公德心不是說你守法就會有的
我前面說了
法律是道德的最後一條防線
這還看不懂我也沒辦法....
當然你要怎樣想我也管不著拉
不是"法律是道德的最低標準嗎?"怎變成最後防線
不管怎樣，這句意思代表都是"至少要先守法"，才能談更高的道德
如果無法在守法範圍，連最低標準都沒有，就真的沒啥好談道德了
很多人在這個圈圈繞不出來
不如說"合群點吧"還合理，就像班級要集體翹課討厭抓耙子的....要大家要合群
這與道德無關
vicence wrote:
所以這些龜龜們就是腦補"自己定義"
"自己守法，他人都不守法"
問題這些龜輩們如何證明別人超速，而不是自己車壞了?
像我車上有兩套不同的GPS，加上自己儀錶，加上又是新車又沒改過輪圈
(如果加上手機/行車紀錄，我看我車上有4套GPS天線
)如果三個指標都不准，那還真的車壞了
更別說我通常車速不會設剛剛好，都是+的
我都快要到拍照寬限值了，還能超我，那有沒有超速就自己想拉
vicence wrote:
為何那些大車在高速、快速、北宜、蘇花
爬坡時就是會找地方讓車
而那些烏龜車任何地方就是死不讓路?
這世上不是只有你一個人在路上開車
要懂得觀察看周邊環境狀況
大車高速?快速會讓車??我只知道夜間載的蔬菜飆死快的，大雨天還能一路超來超去，最有禮貌的只有中油油罐車?西濱我也沒碰過卡車讓我
只有北宜、蘇花會讓車這問題，我在濱海碰到過
那是因為他載過寬的大型機具，只開的動40(速限50~60)，如果換成是國道內側開不到速限上限我也認同要讓阿
但濱海我前方所有開的到50~60的砂石車，都不會讓，一路衝!!!
vicence wrote:
日本人開車守規矩，也是會讓出超車道
難道他們就很多不守法在超車道的飆車嗎?
沒有嘛!
只因他們除了守法，還知道什麼叫禮讓
人家法規不像台灣給得以使用的但書OK
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