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從版上留言看台灣特有風景____重機情侶雙雙遭水泥預拌車駕駛違規撞死

只要是騎重機的8、9成絕對都超速,而且都超很大、愛騎快
家前面那條大馬路,一到周末就開始重機出沒,跟朋友講電話時
電話那端朋友聽到重機呼嘯而過的聲音,總是會開玩笑地說我是在賽車場嗎
能少一個算一個,但我知道愛飆重機的只會多不會少

阿彌陀佛,我怎能有這種想法,罪過罪過。
什麼超速 在台灣是鈑金越厚 輪子越大 路權越大
機車就是該死 啊照這邏輯我是覺得國產車也沒資格上路拉
一壓就扁的東西
Hermitissimo wrote:
我要騎機車一定會在腦(恕刪)


我曾是個24小時活動的生物,在台北在南部生活都是!
老實說~不是只有半夜小黃愛闖紅燈,連天亮時,大貨車和小黃甚至第一班公車
都會闖紅燈!

所以防衛性駕駛很重要的觀念就在這!
不要只是出事時,怪罪別人不遵守交通號誌
人就是因為貪方便,車速快的一堆!
見四下無人就容易犯規!

所以,眼觀四面耳聽八方很重要!
我只戴3/4帽跟瓜皮帽就是因為這樣!
我很排斥戴全罩,因為我認為隔音太好死得快!
daniel8904009 wrote:
我自己就騎車經過路口撞上闖紅燈汽車,他左側車門全毀。我速度肯定不慢,但最後也只斷了雙手。最終肇責對方100%,可見車速跟事故一點關係都沒有
睜眼說瞎話!
qoo0705 wrote:

這就是速度的差別 ...(恕刪)

沒死就沒差
還是因為是警察就不敢嘴
講清楚啊
防禦駕駛還有分場合的?
asps946701 wrote:


有些人只要不順他...(恕刪)

對方超速的時候自己違規左轉出事就沒差了
你想說的是這個嗎?
抑或是沒死人就沒差
還是警察沒差
你搞得我好亂
daniel8904009 wrote:



隨便拿一段別人説的當聖經,有沒有用腦袋想想是對的嗎?

防禦駕駛是當別人違規時,保護自己的安全,
雙方都沒有違規,有什麽好防禦的。

網路上誰便找,這篇文章有七條防禦駕駛規則,
https://www.moto7.net/2019/06/defence-riding-8.html/2

其中第二條
2.通過任何交岔路口前確實減速
不論今天經過的路口再熟悉再陌生,都可能有人不減速甚至違反交通規則與你行進的路線重疊或交錯。
三十多年前在公路局南訓中心駕訓班教練一直叮嚀
"綠燈最危險一定要減速看路況再通過"
有些人以為別人都沒遇到違規左轉,

我就遇到很多次,
為何我沒出事?
因為我會注意阿!

只要不是連貫車隊經過路口,
我一定至少放油門,
遇到很多次就是反應的過來。

很多事情都是一體兩面,
要懂得全面接受,
而不是只接受你想接受的那一面。


沒想到有人認為全面分析叫做檢討被害人?
沒想到有人認為分析重機可能的原因叫做護航大車?
這種邏輯真的笑死人。
非黑即白的思想真的很可笑。
頭腦這麼簡單的嗎?
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