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賓士國道上逼停機車強拔鑰匙


Deoxyribose wrote:
法律是道德最低底限
修法的目的在於與時具進符合現況
如果一開始機車走內車道就不會有危險
那當初又為何要讓內車道禁行機車?
...(恕刪)

這一段就可以直接打你的臉了,
你是否有辦法證明30年前實施禁行機車前後的機車肇事率是上升或是下降?
如果我現在跟你說,官員親口證實當初並沒有做這個統計的時候,
你該如何相信實施禁行機車是為了安全?
反而是現在廢除禁行機車後機車肇事率下降了,
這違反你說的設立規則就是為了避免事故發生危險,那怎麼可以改呢?
簡單問你一句,機車行駛禁行機車道的危險是什麼?
你還是soso啊~

u8415005 wrote:
賓士哥好帥路見不平...(恕刪)

賓士哥斜插在外側車道停在那邊拔人家鑰匙,
這時外側車道的小客車跟大卡車必須為了他變換車道,
如果因為這樣來不及直接撞上賓士哥,
或是擦撞內側車道的汽車,
這時後面的卡車能不能停下來為了正義去拔賓士哥的車鑰匙?
停在高速公路車道上這樣不夠危險嘛?
簡直是三寶啊!
Latios_JP wrote:
吳姓機車女騎士14日...(恕刪)

要逼停機車,也不打方向燈,混蛋一枚
正義賓士哥
國道上的飆速行駛大貨車就靠你了,
尤其是景山貨運的,一台飆的比一台快.

看到飆速的,貼人屁股的,記得通通給它逼車攔下.
順便拔鑰匙是一定要的.

千萬不能讓人家以為賓士車只會大欺小.
很多機車駕駛很好笑
自認為是受害者
舉個例子
說慢車道被違停、計程車、公車擋住
我要歪出去很危險

但是
汽車也會被這些情況擋路啊
汽車是不是也該先減速在看後照鏡
然後決定是不是變換車道超車或者在後方停等
那何以機車就一定要很順利的變換車道不能被擋住?

即使目前已有實證
證實取消禁行機車後事故降低
可是你騎入內車道後也會面臨被擋住的情形
所以你要變換車道就是要小心啊

這個不用繼續嘴取消兩段式左轉
因為我的例子根本跟左轉無關
如果你看不懂最好還是把嘴巴管好
以免自取其辱

說到底
只是機車機動性高亂鑽成習慣
所以所有擋路者通通該死而已
某人打的這段文

“只是機車機動性高亂鑽成習慣
所以所有擋路者通通該死而已”

對照這文的影片..........
今天擋路,擋機車騎士的是賓士車駕駛人.........
嘖......
雖然違規上國道, 但人家機車騎得好好的, 又沒妨礙他

照鄉民的標準, 這位開賓士的檢舉達人, 應該是要貢猴戲才對呀
fanrien wrote:
賓土阿北有公權力可以制裁他人的違規??
要是人人都可以這樣
那我保證路上沒有違規了
也不需要警察
也不需要用行車紀錄器檢舉的機制,通通都不用

反正你違規就有一堆路人準備弄你了
如果你覺得合理合法
請你下班立刻去任何一個路口,看人家違規就逼人車拔人鑰匙,全程錄影PO上來給大家看
做不到就不要在這邊嘴

很多人覺得可以,甚至還奉為正義賓士老頭
逼車拔鑰匙是為了救騎上國道的機車騎士,真是偉人

封號:國道逼車救人正義無敵賓士阿伯
四輪駕駛拔鑰匙的行為,在美國這樣做肯定是被打趴在地上外加吃官司
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