getalusmind wrote:偶爾上一下市民大道就...(恕刪) 同意!多走個幾次忠孝橋接市民高架聯絡道大家就可以感受到我不贊成機車上國道的原因了10台重機裡有8台是用鑽的明明是單線道,重機不能上去的時候我不用擔心後方有車從我左右切出來現在多了重機,每次經過那裡我都要特別注意假設哪天一台重機從後方鑽出來和我擦撞到結果摔下橋到底是要算誰的?給那些不常走市民高架的朋友聯絡道長這樣
騎快速道路沒騎過路肩的在這裡,路肩這麼髒又危險不要命的才會想鑽吧.......剛好前幾天從台北一路騎西濱下來,一路保持在表速等於速限實際上遇到的是,光從八里到桃園還是新竹一路被汽車、小貨車近距離貼車尾、同車道超車,大型車輛反而都比較乖應注意未注意就是說這種人,想廢掉這條的很大機率也是這種人吧~ 要是有保持安全距離怎麼會擔心這種事呢?路上也很巧看到小貨車過彎翻車貨物噴滿地,良好駕駛習慣,保持警覺不是只有騎車才要注意,不要換了交通工具就換了一個腦袋
iluayumi wrote:其實說真的 ... ...(恕刪) 嗯那你知道車輛在靜止時機車是可以鑽車縫的嗎?汽車有汽車的舒適、機車有機車的優勢,看要有舒適的冷氣、寬敞的空間,還是要有良好的機動性、享受吹風的駕馭體驗,要使用何種交通工具自己去取捨,不要因為塞在車陣中就眼紅別人可以先行