hcs0525 wrote:
那標準如何判斷?
堵塞的必要條件包含未達最高速限。
hcs0525 wrote:
真實狀況就是有前車未達最高速限持續行駛內車道,
且執法者還給于10公里寬限值,才產生很多人大言不慚
提沒看過10x罰單...
合法速度範圍是必要的，不然一般人根本無法合法使用內線。
hcs0525 wrote:
我尊重最高速限持續行駛內側道,但是不削
速限110路段不是以110持續行駛內車道的車輛....
如果你是不屑所有速度不是剛剛好110的人，那所有使用內線的人你都不屑囉?
8924132 wrote:
就算第一台開到120
到最後一台可能剩下90
120如果再碰上90的
算堵塞？
速度不夠又檔到後車就算堵塞囉，
但有無違規還要看該車前方是否通暢。
塞車時每台車都堵塞了後車，但不會被視為違法。
看到小賢子 wrote:
所以，
如果這台車前後都沒車，或前後55公尺以上，那麼，
"以最高速限……"這條內側車道的用路方式你同意?
我懂你的意思，你是執著在速度的認定標準，
你覺得速度沒人說得準。
所以開110的，可能其實是開100,
開130的，也可以說只開110,反正沒人是準確的，只要沒被警察的測速槍打到，速度隨人開，
對吧！
如果真是如此，要"製造前車堵塞後車"，把前車趕出超車道，真的是太容易了。
不!!
你不懂我的意思!!
且是你一直執著於 "速度".
而不是我!!
唉唉!!
真的有那麼難以理解嗎??
大家都用合法的最高速限於內側車道開車!!
懂了嗎?!
因為每台車的表速都會有所差異的!!
理解嗎?!
各車行駛在內線車道. 都用最高速限開車!!
正常嘛?!
但是因為各車表速會有差異. 所以會產生各種 "速率" !!
了解嗎?!
隨著時間拉長. 因各車有各種不同速率. 就會產生 "堵塞" 現象.
知道嗎?!
所以當大家都用合法最高速限在開車.
"速度" 不是就不是重點了嗎?!
那麼以 "是否堵塞" 來判斷 "有無影響行車" 是不是更客觀?!
你似乎又陷入 為辯而辯 / 為爭而爭 的狀態了!!
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