kkukk wrote:怎老是一堆自以為打燈就是吃了無敵星星狀態,,,,燈打久了,路權變你的嗎前面夾殺,後面逼車,還在說司機不是故意,死角問題,真不相信目前國光後續處理,,,還在裝傻中, 路權再大也不會變成無敵星星,可能變星光大道上貼在地磚的星星,不要不小心讓警察把你畫在馬路上。
你不覺得應該讚聲支持路權絕對論嗎?...........等風氣流行起來孝子多了加上少子化以後馬路就不是那麼塞不是!請支持騎士們遇到這種公車應該神風式衝撞跟他拼輸贏爭對錯....這樣就對了!yan49516 wrote:路權再大也不會變成...(恕刪)
tina.yean wrote:我看我還是贊成把機車道圍起來算了至少4輪不會進來搶道 也可以啊,把機車專用道從忠孝橋上一路畫到中正南路口,這樣下橋號誌就必須要做汽機車分開兩個了,總共就兩個線道,一個線道走完之後再換另外一個線道走,按照忠孝橋龐大的車流量,每邊紅燈倒數可能得設到破表,不論是上下忠孝橋,或是直行中正南路,大家都得發揮多點耐心,上下班時間也有極大的機會回堵到台北市端。機車怕汽車過來搶道,但汽車也一樣怕機車過來搶道,這樣分道而行,雖然時間勢必會多很多出來,但或許是比較安全的選擇囉!
覺得客運跟錄影的都有問題,雖然客運逼進來了,按喇叭他會看到,至少會讓還沒過的機車過,但是錄影的長按喇叭,加上硬要跟客運擠搞不懂有啥好處,他根本可以減速讓他彎進來,卻不想讓,加上長按喇叭客運駕駛EQ又不是很高,根本被惹怒了。