keiichilee wrote:
那麼，特勤的重點，是否也不需考慮其他用路人的安全，直接暴力敲車驅離呢？
首篇 內文並沒有寫到 有“直接暴力敲車驅離”耶～
那是有沒有暴力敲車驅離啊？？
是首篇要改加暴力敲車驅離
還是本來就沒有暴力敲車驅離，但是為了符合發表這一篇的立場，所以現在只好這麼講
有沒有暴力敲車啊～
ming2892 wrote:
乾脆把部長以上每天的行程和路線公佈在網路上讓大家查好了...(恕刪)
其實這也是一個辦法，只要能降低“民怨“的看法都是辦法
不過到時又一定會有人反應“我又不是天天上網...“，“誰看這種沒營養的東西...“，“我爸不會上網...“這種的。
其實行車資訊提供是被動的，要駕駛“主動“讓出車道本來就是有一定難度。
想也知道一定會凹到後面響警報亮閃燈再閃一邊，不到最後關頭，絕不輕言犧牲啊！
再加上目前藍綠對抗緊張，搞不好就是有特定份子就是要“堵“，
...天知道...但至少可以降低民怨。
話說“驅離“這兩個字本來就有“無禮“的成份存在
誰都想你說一聲“請“是會死人囉？小學沒學過“請/謝謝/對不起“嗎？
但是在時速120公里下，我想這些特勤任務執行人員是省略了不少。
讓被保護對象塞在車陣當中也是可行的啦（我想)
要有配套措施
觀測/陸航支援OH-58D，監控行進路線前20-30公里，須具備夜間觀測能力。
斥候/V-150 or 雲豹，順便搭載部份武裝士兵
前導/目前標準車輛
主車/目前標準車輛（防彈/防爆措施當然不用提了）
隨車/目前標準車輛
押車/V-150 or 雲豹，搭載電子通訊設備及緊急醫療器材
電子反制/可由觀測的OH-58D加掛電子夾艙，或由專機專責派任，(E-2T?
)必要時進行一定範圍內包含行動通訊在內所有的電子通訊。
這樣一趟下來應該會花不少錢吧？
有人的地方就有恩怨，有恩怨的地方就有江湖。
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