好像只剩幾個不是民主和未開發國家還沒開放重機的路權耶
dukkeee wrote:
第一 重機的加速性和煞車性 一定比汽車好 但是台灣駕駛人的跟車習慣不見得都會保持適當的距離
所以 萬一狀況發生 重機的減速大於前車及後車的時候 會不會就此發生事故
事在人為，就算是汽車，不保持安全距離，一樣是撞!所以這不是問題
第二 如果發生事故 大家都是汽車的話 至少是鐵包人 人受傷的程度 相對會比較低
那騎車的話不就很嚴重 那這樣的話 騎車上國道 真的有比較好嗎
騎重車大部份的人都會穿全身裝備+全罩式安全帽，一般狀況下安全不會有太大問題
同樣時速100km出車禍，相信汽車也不會好到那去!
第三 高速公路都會有車道分隔線(廢話) 但是 畢竟市區道路不一樣的是 高速公路的分隔線 多了反光球
如果在變換車道的時候 以時速100公里去壓到反光球 可以很平穩的像什麼事都沒發生一樣嗎
還是會很容易打滑??進而產生事故??
放心吧，絕對穩，重車的胎可是很寬大的!
第四 是否會因為機車的靈巧性 跟穩定性 所以造成機車在高速的汽車車陣中鑽來鑽去的情況更為嚴重
這我怎回答??一樣事在人為阿，你沒看過汽車亂鑽嗎?重車本身並沒有罪!
第五 是否會因為下雨而更容易打滑而造成事故 畢竟不是在一般道路高速公路基本上都是直路吧?所以並不會打滑喔!!!
第一:前方的機車不會擋住視線看到更前方的汽車，我寧可前面是一部重機也不要前面是部貨車或大客車，我還可以多一台車的距離可以爭取一些應變的時間，只有更安全而已!!
第二:發生事故的時候，如果對象是貨車大客車，你汽車乘客也是扁掉，那你是不是也不要上路算了?
第三:反光導標我相信機車都閃的過，都市裡凹凸不平的路面比反光導標高低差還大幾倍，野狼壓過也如履平地
第四:機車鑽來鑽去...會影響你的車速嗎?不會的話你又在擔心什麼?還是見不得別人跑比你快?
第五:大多重機的輪胎不是光頭胎，下雨打滑的事給其是自己斟酌就好，應該不用你擔心吧?!
倒是...我認為應該硬性規定所有車輛都要裝ABS，不是只有重機需要裝而已喔!
我甚至認為，應該像野狼之流的125也讓他們上，只是不得低於60KM/H的速限
dukkeee wrote:
第一 重機的加速性和煞車性 一定比汽車好 但是台灣駕駛人的跟車習慣不見得都會保持適當的距離
所以 萬一狀況發生 重機的減速大於前車及後車的時候 會不會就此發生事故
第二 如果發生事故 大家都是汽車的話 至少是鐵包人 人受傷的程度 相對會比較低
那騎車的話不就很嚴重 那這樣的話 騎車上國道 真的有比較好嗎
第三 高速公路都會有車道分隔線(廢話) 但是 畢竟市區道路不一樣的是 高速公路的分隔線 多了反光球
如果在變換車道的時候 以時速100公里去壓到反光球 可以很平穩的像什麼事都沒發生一樣嗎
還是會很容易打滑??進而產生事故??
第四 是否會因為機車的靈巧性 跟穩定性 所以造成機車在高速的汽車車陣中鑽來鑽去的情況更為嚴重
第五 是否會因為下雨而更容易打滑而造成事故 畢竟不是在一般道路...(恕刪)
這是我之前回過的舊文!! 請參考.
重機上國道, 小弟舉雙手雙腳贊成!!
但是連鄉道縣道省道都可以不顧他人感受玩的這麼開心了, 上了國道真的不知道會怎麼樣
我知道汽車駕駛也沒好到哪裡去!! 但是在罵其它用路人爛時, 不代表您就可以不用表現的太好.....
XXXXXXXXXXX
小弟現年34 才, 自重機開始普及後, 尚未在苗栗縣境內的旅遊路線上看過規矩著按照速限在行進的重
機 (忍的住按照速限行駛?); 說我孤陋寡聞, 世面見不多也好, 說我以偏蓋全也OK!!
不過請捫心自問一下!!
一條蜿蜒縣道固定每個週末都有不同車隊到訪, 成員或車輛雖然有重疊性(有租車前往的), 但是相同的
卻是以80~100 km/hr 的車速在速限50~60 km/hr 的縣道馳騁!! 見彎壓車, 單車道遇到車時整個車
隊用包夾的方式由兩側超車, 整車隊一起連續闖紅燈.....etc, 每個禮拜都上演各種不同的戲碼組合.....
如果說那些是老鼠屎, 那未免也太多太頻繁了吧!!.....屎快比粥多了XD
其實.....騎重機沒什麼好讓人眼紅的, 因為已經普及了.....全副武裝的車衣車褲及外型亮眼的重機很
帥我知道, 但是請想想!! 要別人認同你之前, 您用什麼方式認定您自己阿!?
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