orea2007 wrote:
誰跟你模糊焦點還是支持不理性的行為。我認為重機騎士當下的行為可能不妥。
但你能想的出其他方法防止汽車駕駛更侵略性的行為嘛?
我想那些騎士不是像新竹那種飆車族。
你沒有對他們做出危險行為,他們根本懶得理你。
你可以想想看,哪天你遇到體積大你數倍的車逆向從你10公分不到的位置超車,你是不是可以心平氣和?
...(恕刪)
也許可以拋開所有枷鎖,達到懲戒對方的目的
只是這種行為不能鼓勵
此風一長,大家都來暗的,誰管你社會秩序
同理,只會讓社會變得愈發險惡難行
.
你希望自己的日子難過嗎?
您要留給下一代,這樣的未來嗎?
.
與其一台一台用命攔
為何不利用行車紀錄器,訴諸媒體,讓更多人了解行車禮儀
請問這兩種方法,何種的危險最低,何種的效果最大?
(小弟知道自己不是當事人,不能體會當事人的感覺,在此馬後砲沒有助益)
.
小弟確實誤以為,舉例的人,可能支持不理性的行為
小弟也願意對小弟的誤解,表示抱歉
也在前面文章說明,舉例也許不是支持不理性行為,卻可能讓人誤會,舉例是支持不理性行為
.
在您舉的例子裡,小弟同樣不能保證心平氣和
小弟少不更事時,也做過害人害己的勾當
也曾淺嘗社會險惡
深知一山還有一山高的道理
無奈小弟身為獨子
唯有當跨下韓信才能自保
唯有自保才能盡孝,彌補小弟過去造成的傷害
.
小弟天真以為
脫序行為只會帶來脫序行為
害人害己
.
唯有以善念相互影響
才能互敬 互讓
觀自在
orea2007 wrote:
你可以想想看,哪天你遇到體積大你數倍的車逆向從你10公分不到的位置超車,你是不是可以心平氣和?...(恕刪)
拜託......人體積會比車輛大嗎?還不是一樣無法心平氣和?
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
米咖 wrote:
隨便你愛說什麼就說什麼,我們愛舉什麼例子就舉什麼例子!
這就是官方的作法,你懂嗎?數據會說話!
鄉親講再多也沒用!...(恕刪)
確實言論自由
小弟無法干涉
只是聽您的口氣
似乎也不認同官方做法
卻拿來效法?
.
認為沒用的人
自然無法體會前人的努力
請不要忘記
您正在享受前人的努力
.
別要小弟舉例
小弟實在舉不出來
只能說
在很多不起眼的角落
深藏許多默默付出
不問收穫的無名英雄(決不是小弟)
即使努力在目前沒有成效
卻永不放棄
米咖 wrote:
真的!
因為沒有阻止一輛計程車司機撞死下車乘客!
...(恕刪)
請問是小弟是不是幫兇之一?
支持或鼓勵,非理性行為的人,才是真正的兇手...
米咖 wrote:
您這麼偉大何不先告知同業,勿經常跨線行駛,用路人不止計程車而已,謝謝您!
對您同業首先要求這一點就行了,如果可以的話也請不要迅速切到路邊戴客人!...(恕刪)
請問小弟的哪個同業
不知道您所說的,都是違法,違規的行為?
一味批評,能有所改變嗎?
.
您如何判斷
小弟只會在這裡打字
沒有為計程車形象努力?
.
小弟不偉大
小弟只是再接受前人努力的同時
也希望能夠盡上綿薄之力
....................................................................................................................................
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小弟接到警告
13. 發文或回文時,請以理性的態度將事情原委說明清楚。若有蓄意攻訐、挑起戰火等挑釁行為的內容,會視狀況移文處理。
小弟自認,努力在字裡行間,以禮相待
可能是小弟有哪裡做得不對
小弟不想害前輩們的字句被封鎖
暫不發文
.
希望各位大大們,別漠視自身的力量
期望社會進步,只需從打字做起
讓正面的字句,喚醒正面的能量
觀自在
jyl527 wrote:
我開車在外側車道又是第一台停紅燈時,如果沒有機車停等區,我通常會留一些空間讓機車停,互相尊重而已,
倒是能請有騎重機的朋友,騎重機沒什麼好與不好,但能不能在等紅燈時別停在一般機車區,因為好多重機的
排氣管比改裝的顏射管更令人難受,即使是合法的....(恕刪)
按照
道路交通標誌標線號誌設置規則
第 174-2 條 機器腳踏車停等區線,用以指示汽缸總排氣量未滿五百五十立方公分之機
器腳踏車駕駛人於紅燈亮時行駛停等之範圍,其他車種不得在停等區內停
留。本標線視需要設置於行車速限每小時六十公里以下之道路,且設有行
車管制號誌路口之停止線後方。但禁行機器腳踏車或紅燈允許右轉車道不
得繪設。
機器腳踏車停等區線,線型為白色長方形,橫向(前後)線寬二十公分,
縱向(二側)線寬十或十五公分,縱深長度為二點五公尺至六公尺,並視
需要於機器腳踏車停等區內繪設機器腳踏車圖案或白色標字。
重機不得駛入!
抓到一台駛入停等區
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
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