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台灣某部分人的高速公路壞習慣

A辣愛怕跑 wrote:
講個笑話 台灣有(恕刪)


有的,我都外線超~哈哈~~
週五下午從桃園開車到台中,中線車流比內外側都多,受不了後面大貨車一直逼近從中線換到內線才發現當天中線有好幾個龜隊長在壓陣,與樓主及01部份網友所說差距甚大。
有些人的習慣是內線遇到比自己慢的車,就感覺對方佔道,然後閃遠燈請人家滾。
當然車速不用說了,一定是110 km/hr以上。
也沒關係,這是認知角度的差異。
最俗辣的是不久路邊有高速公路警察在站崗,立馬大降速,用遠低於剛才超車的威猛速度從警車旁通過
看不懂寫什麼和要表達什麼?哪一個線道車少就切到那個線道不就解了。還在超車到,中線等等,還在台灣歐美等等,是要表達什麼?
中線車道是大卡車大貨車的超車道, 因此真的要修改考照的規定, 就是新手爛車或慢車請開最外側道, 如果不敢開快又怕外側大車多, 請交回駕照, 不要上路當障礙。

要加考速差判位及操駕反應速度, 沒通過的不能領照, 因為這是屬於真實身體機能是否可以負荷道路駕駛的要求。


夜魔天書 wrote:
台灣的內線道,其實早就已經不是超車道了
那叫做『ACC定速烏龜仔群專用道』
我上國道除非真的沒車,否則一定是在中外線游移

偶爾一個腦抽不小心進到內線後
通常在10秒內就會被夾住整個卡死
屢試不爽
得要慢慢的等到中線有空位才能再度鑽出去
繼續往前開始衝破間歇性塞車車陣

別跟我談什麼交通法規的名詞

法律有跟那些當官的人說 你們可以貪污嗎?
結果咧
所以所謂的內線超車道也是說一套做一套
別再被那些莫須有的名詞唬弄

就讓中線的大車學長帶你一起飛
(不得不說常常看到中線的大車比內線的小車還要快,這時心裡都會為那些車子太破爛無法繼續踩油門的小車感到可悲)
Pan.tc328 wrote:
看不懂寫什麼和要表達...(恕刪)還在超車到,中線等等,還在台灣歐美等等,是要表達什麼?


當然是表達給一些看不懂交通規則的人啊
bradia wrote:
有些人的習慣是內線遇...(恕刪)


有些人總愛幻想自己是最高限速,
不用想一定是110以上?
你從何依據?

請自行YouTube搜尋 「國道開超過100km」
裡面記者+國道警實測:
Toyota 的車,
錶速110.
GPS102.
國道警測速槍95.

就是有人總以自己的時速當標準,
難怪國道運載量低落,且容易塞車。
真的是有夠自私。

喜歡上國道就往佔內側的人,
觀察下來就是:
注意力不好、技術不好。
畢竟一堆佔用內側的人都說在內側就只要看前方就好,
不用注意左邊,
不用注意匝道上來的車,
只想方便自己。
看海成花 wrote:
就是有人總以自己的時速當標準,
難怪國道運載量低落,且容易塞車。
真的是有夠自私

絕大部份的駕駛人都是看自己的車速表的, 要怪就要怪汽車怎麼會有快樂表。 
挖洗不良中年 wrote:
絕大部份的駕駛人都是看自己的車速表的, 要怪就要怪汽車怎麼會有快樂表。 


快樂錶是國際有標準公式認可,
不是只有台灣,
是全世界的車都是。

而且既然知道是快樂錶,
怎麼可以說自己是最高限速而佔用超車道?
看海成花 wrote:
快樂錶是國際有標準公(恕刪)

所以你看時速是用目測,還是用自我感覺的,真是笑話,開車就是看車上時速表確定自己行車速限,不然請你提出你自己開車速限是以甚麽為標準?看是否是自己的超能力,不然這種屁話也能當真,一群連自己標準都沒有的人,還真能嘴砲一堆
說實話警方測速器比時速表準確度更低
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