第一張 日本“輕型”機車銷量逐年下滑
日本輕型機車定義為排氣量50cc以下，這種車型，台灣不是也逐年下滑嗎？台灣也很少廠商出50cc了啊，路上根本看不到幾台綠牌機車了。
第二張 是交通事故的死亡率，指的是每十萬人有多少比率死於交通事故，其中也包含了汽車或其它種類的交通事故。這圖只能說明台灣人的交通觀念不好,所以容易死於交通事故。
第三張 更妙，上面圖說了各種車型的肇事率，汽車肇事率還比機車高。
下面圖，是所有死亡車禍的佔比，各國各車型使用的人口數各不同，台灣機車使用人口比例高，佔比自然高，再看美國跟德國，汽車使用人口的比例多，他們的汽車部份的比率也就相對高，看這張圖難道你要說美德因汽車死亡佔比高，所以在美德的汽車不安全嗎?
所以完全沒有數據支持到樓主的論點阿
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