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TOYOTA TERCEL在路上往往都開超級慢,為什麼?

一手93年手排 corolla路過,
說實在以前的豐田車都很耐操,
只要正常保養該換的都有換,
通常不會有什麼問題。
我每天通勤跑汐五高架,
我的lla在清早沒什麼車時都是以150、160在跑,
在其他路段也試過很多次破表,
到現在依然頭好壯壯,
想換車都捨不得啊~
沒ABS沒防滑
開快是要趕投胎嗎??
Tercel絕對是寶中之寶王無誤

再來就是Yaris跟Vios這2款就是寶后

在路上只要開在這3台車後面或旁邊我都會提高警覺

我知道tercel這台車經過幾十年的歷史還能在路上跑

但是這台車安全性跟車上0顆氣囊跟鐵棺材沒什麼兩樣

開著烏龜鐵棺材當路隊長很多車主還沾沾自喜
auxo

四門TIIDA 也不惶多讓

2021-09-07 14:25
davis0725

其實寶各車款都有,只是因市佔率影響多寡而已

2021-09-14 18:06
只能說什麼人 開什麼車 開頭又大的大多都是同類人 超不完的龜車
venderson wrote:
既然牛頭排銷量高 但(恕刪)

最近觀察烏龜有以下心得
1. 技術太爛, 觀察一下山龜開車方式大多怪怪的,例如遇到彎,喜歡先尻到外圍在往內尻,有些小灣明明在原位置, 方向盤微轉入彎就好,這些人好像嫌不夠彎,要增加彎度就對了,然後車又爛,結果就是不停煞車,加油, 跟到這種車出灣不用怎加油讓她跑遠一點, 下個彎她就又縮回來了.
2. 想省油錢,省輪胎磨耗之類。
2. 車性能差,又分兩種,加速慢,或是高速不穩遇彎不敢快
3. 開volvo不知道是殼太重還是比較怕死,大多很慢
除了T牌一般車款全系列,補充加幾台最近山上遇到必龜的車--CX5, CX9, Volvo
納蘭對Tercel 的印象就是:駕駛座超窄!

大約20幾年前,納蘭當時的同事開著一台Tercel, 當時和她約好一起拜訪一個客戶,我停好車後正好看她開過來正準備停車,喬了幾次停不進去,於是我就叫她下車,我來幫她停。這是納蘭第一次坐進Tercel ,即使移動了座位,還是覺得這車怎麼這麼窄小?(當然也許是納蘭太胖!)


至於開的慢的Tercel 應該正常,納蘭不介意別人開得慢,只要有觀念讓車道就好!

納蘭的姊姊還開著一台Tercel! 問她為什麼不換車?!答案是….怎麼使用都不會痛!反正都在外風吹日曬雨淋加上保養零件便宜,還不怕被撞被偷。
拖鞋兒完全沒有安全性
真的別再開了...雖然好開不會壞
但出事死亡機率高

還記得台17線拖鞋兒轉彎車被直行機車撞翻結果副駕駛死亡的新聞嗎....
被機車撞到翻車.....然後副駕駛死亡.....==
ChihHeng wrote:
以前我開的是TERCEL 1.5,曾經一車四人滿載,行李箱還放了兩百台斤的番茄
高速公路一樣可以輕鬆跑.....

1.5比較有力嘍,而且變速箱不一樣(1.3是三速自排)

ChihHeng wrote:
其實TERCEL馬力並不會太差,而是底盤跟煞車太虛,很多基本的動作,坐起來都變得頗驚險~


曾在20多年前因施工被困(當時中橫正在實施拓寬工程管制)
為了趕火車(4個大人+滿滿行李)
傍晚從通白楊瀑布的天祥隧道
於24分鐘內殺到花蓮火車站(含停太魯閣中油加300,實際行車花不到20分鐘)
說實話當時並不覺得車子不穩,當然也可能當時心思集中只想趕火車(事後一放鬆在火車上秒睡)

反而是後來開到親人的1.5拖鞋,才覺得車不太穩(也可能車架底盤老化變形了)
個人前前輛就是 Tercel 1.5手排車
記得有次連我共四位上武嶺 有段路爬不上去 我很尷尬得請其他三位朋友下車 才爬過那段路
我是覺得會不會我的車有問題 應不至於爬不上去吧! 買新車不到四年時.
因這樣沒多久就換 2500cc的車了 哈
順子5202

Tercel 前一輛也是開手排車, 買時業務還一直問我真的要手牌的嗎! 哈 怕我後悔

2021-09-09 17:25
dlung

自排就沒此問題,因為我也開Tercel載家人上過武嶺。

2021-09-09 21:55
光月壽洗燒 wrote:
大家是否注意過,馬路(恕刪)
我想想我在北部發現開L牌的10個有9個都是寶~
還真的很少讓我遇到正常的~比其他品牌還高機率~
dlung

現在還會開Tercel 大多是工地車,或買菜車,車主很多都有一定年紀。20年前這台車可是滿街到處都是。我之前的Tercel 使用18年45萬公里,從沒讓我需要叫拖吊車過。

2021-09-09 22:00
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