1) 規定與前車車距超過10台轎車車身罰NTD:3000
可從隧道兩側牆壁用雷射把車距標示打在地上
2) 規定最低限速90km/hr(T牌快樂錶約75km/hr)
3) 最高速限提高到110km/hr(T牌快樂錶約95km/hr，其他牌約100km/hr)
以上全路段使用4K高解析度錄影舉發，不用擔心4K錄影設備太昂貴
我保證4K錄影設備成本一個週休２日全天舉發的罰款可回本
3天以上連假罰款乘2
交通部官員要把破掉頭殼的洞補起來請參考，不用謝。
1. 無法解決假日時超過道路負載量的塞車，或可稍減，但絕對可解決平日車速過慢的問題。
2. 在非假日的時段，烏龜車是造成車速下降的主因。
3. 隧道內要取締烏龜車有執行上的困難。
4. 所以開放變換車道，讓一般駕駛可以避過烏龜車，提高車速。
當然，正本清源之道，是要提高考取駕照的難度，必須要有正確的駕駛觀念才能領照。
很多人都以為，雪隧開放變換車道後，一定會讓快車手在雪隧裡任意變換車道，造成危險。
其實這是偏差的想法，厭惡龜車的駕駛不一定就是愛飆車。
以我來說，三十年來從手排車開到自排車，駕駛經驗算是足夠了，
高速公路上只要前車的速度符合標準(速度上限+9KM)，我也是乖乖地跟車，不會想要超車。
會讓我不斷超車的原因，就是要幹掉整條烏龜車領頭的車隊，
只要超過之後，我也是恢復到"速限範圍內，安全不違規"的車速來開車。
沒事才不會跟自己的荷包過不去。
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