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etag=頭痛?


mmmtoast wrote:
樓主如果會害怕的話建...(恕刪)


謝謝喔,
我並沒有使用悠遊卡,所以沒注意過這類商品

willchang01 wrote:
根據磁通原理....開越快電流越強..E-TAG發設力量越大
...(恕刪)


你確定你講的架構在e-tag上是對的?

現在可不是弄個磁棒跟線圈進進出出的在搞發電

所以不會有車子開越快電流越強, 導致e-tag瞬間發威把駕駛弄瘋

如果你能證明的話, 恭喜你又製造了一個商機 "e-tag充電器"

大家都在車頂弄個大線圈來充電就好啦! 這下子電動車有可以大賣了!

willchang01 wrote:
找到部分遠通E-TA...(恕刪)


閣下想像力實在太豐富了,佩服佩服!

沒有學理依據就能私下結論
"根據磁通原理....開越快電流越強..E-TAG發設力量越大"

這是蝦毀??

我進錯版了嗎? 這裡是科幻小說區嗎?

反遠通是好事,但不要妖魔化了....
悠游卡是線圈式天線的RFID感應,而e-Tag是diepole(雙極)式天線靠的是反射及高頻訊號快速充電後發射e-Tag號碼,本身是不具發射電磁波的,當然發射源在高速公路ETC架上,多多少少通過會有一點影響,但是手機訊號不也是無時無刻的影響我們...
針對美國軍方人員與雷達波段有關工作者癌症統計資料

http://aje.oxfordjournals.org/content/155/9/810.full

白血病及骨髓癌症有正相關

另外造成精神疾病以及自殺人數也高過其他族群

其他癌症則由於有環境汙染物導致無法評估





willchang01 wrote:
根據磁通原理....開越快電流越強..E-TAG發設力量越大...(恕刪)

雖然當年因為得罪老師,電路學修了三次才過,但...看到這段真的想笑...
個人也是不喜歡這家公司沒錯(可查以前舊聞,不過很多應該都進了資源回收)
但如此說eTag實在有點太過....
willchang01 wrote:
針對美國軍方人員與雷達波段有關工作者癌症統計資料...(恕刪)

雷達站的功率有多少您知道嗎?這是最大"差異"之所在,加上它是"主動"發射訊號,
所以跟這種"被動式"的小小線圈完全是天與地的差異,如果真的有這麼強,那根本不用蓋啥收費閘門,
台中架一支接收站,你的車子從台北開到屏東一路都在"收費"範圍內.
切..M01真是臥虎藏龍,上次貼駕照,這次要貼VIP卡了..
看來大大電磁學三修後還是沒讀懂.....

所以老師不想看到你就讓你過了


功率代表的意義是波的振幅.....
波長吻合就會吸收.......能量大代表吸收越多
所以重點是波長.....不穩合的波長就會反射.....穿透......
你不穩合的波長就算功率再大都不會有傷害

簡單一點講
就像你聽不到超音波...因為你耳多不會接收.....所以他功率再大你都可以安然無恙
不過能夠聽到的扁蝠...狗....你用超音波一打立刻會逃走

紫外光照到地表也是微量....長期照下來就皮膚癌....因為你的皮膚細胞吸收紫外光波長

這些都是波

雷達波長年以後才產生白血病以及骨癌....也就是免疫系統及骨髓細胞會吸收某些波段
那表示造成吸收的波段不是大功率發射的波段
willchang01 wrote:
看來大大電磁學三修後...(恕刪)


說了這麼

還是請問一下

小小的幾圈被動式RFID天線,如何集中週遭電磁波反射到車內人員身上?
車體這麼多鋼材鐵材,就不會反射或吸收電磁波?
何來在乎那幾根小小的銅線?

被動式元件又如何放大功率??

別查了這麼多資料,卻只懂六竅...
vicence wrote:
說了這麼還是請問一下...(恕刪)


這個簡單,社會大學有教.

腦波會自動去獵取電磁波回來吃.因為吃得太勞累了,所以會有頭暈的感覺.
被動式元件,經過腦神經主動式放大器,馬上千百萬倍的增幅.
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