breakryu wrote:
叭過很多次沒用
最後都是吵架收場
浪費自己時間
一.一lll......(恕刪)
不會啊,上次就有人真的下車想幹,
等真的要幹時他又縮回車上馬上開走,
當時想到的是,
我從他旁邊繞過就又可能被開一張禁行機車,
一場架換一張罰單,我賺到了!
泰倫斯 wrote:
根據交工處資料統計，民國九十八年至一百年A1類死亡事故中，機車所佔比例均超過五成四，尤其一百年比例更高達六成五，為各類車種肇事最高車種。
交工處指出，目前台北市在三車道以上路段之內側車道原則皆布設「禁行機車道」，並提供最外側兩車道供機車通行，以減少汽、機車混流交織，提昇交通安全。
常常開車明明就已經到了最高速限，還被後方的不良駕駛惡意逼車。
所以最近很想多加裝行車紀錄器在車後方，平常在鄉下騎車倒是不太需要。
都市生活的朋友建議都加裝行車紀錄器，因為在台灣就算是對方的錯，
通常還是得負什麼"應注意而未注意的道義責任"
開車的人好好開，騎車的人注意安全。
多塊那幾秒真的沒差多少。(肚子痛尿急除外就是)
內文搜尋
從 APP 打開
X