以前的社會都會覺得既然是自家門口，當然會有優先使用權
不過，因為汽車數量過於膨脹，加上機車停車問題(各社區大都嚴禁機車進停車場，禁止理由很多，比如斜坡陡，易滑倒，噪音吵....各種奇怪理由，並美其名叫做社區景觀及秩序維護)，所以台灣目前不管建築法、停車場法、公路法等相關法規，都在告訴一樓的住戶，對不起，公有路面誰都可以停，甚至自家的騎樓都有對一樓住戶設限，比如不准設障礙，不准路霸，為的就是吸收汽機車停車以及行人路過的問題，當然一樓的住戶有騎樓地價稅減列的優惠，不過這優惠，對於買一樓或是透天住戶來說，花了數十萬甚至百萬的買的地權，卻因為公眾利益必須犧牲，每年減扣個幾百到數千元的稅，根本不符比例原則
這個問題在於不管建商或是仲介，都會把一樓的騎樓空間等同室內空間買賣，他才不管你後面會不會使用的問題，而且擺明跟你說，你是一樓地是你的你當然有優先使用的權利，不過他不會告訴你，按現有台灣各種法規，你不得拒絕別人使用你門前的騎樓，更別說是公有路面，一樓住戶花了大代價，卻得不到像買停車場專屬權力，當然得變法維護自己使用的權利，好一點的，設點障礙，差點的，就像影片中那樣
可惜的是，法律從未針對這點做出解決，任由建商圖利，任由民眾私下衝突，而民眾還持有一樓我就是有權占有，優先使用的人，很容易因為衝突，站到法律堂上變成敗訴之所在，你能說啥呢
勸這串樓還在主張一樓自家門前有停車權力的各位板友，別再聽信建商的說法了，法律不會站在你這邊，除非你們聯合集體施壓，當然還得看聲音夠不夠大，加油吧各位
重機喜好者
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