砂石車 or 聯結車 逼車 VS 重機逼車 不知哪個危險
拋開想法 只不過是交通工具守法禮讓才是精神 或許您的車或機車哪天可以飛上天
是不是客機 貨機 要抗議小咖為什要跟我搶航線~
等開放一陣子再看看吧
不過還是要先提醒
重車騎士上國道之後,
如果在外線車道要超車因而往內線移動時
要多注意左後方來車
因為如果你的正後方是比你高的車輛時
通常左邊車道的駕駛是看不到你要切出來的
這樣會增加危險性
另外南部的重車騎士
也是要多注意
因為南部高速公路上
不知道為什麼 ,
似乎比較常出現地上一堆釘子的問題
常常廳警廣有播報 ,
送貨的車子不小心掉落造成整條路都是釘子
一堆車子爆胎
還有就是高速公路的障礙物其實不少
也是要多注意
棉被、床墊、木板、輪胎皮這四項蠻常見的
對重車來說也是影響不小的東西
既然都上路了 , 也建議看有沒有產品
可以騎車時停廣播例如警廣 , 有路況也幫忙通知
畢竟機車的機動性比較好
真有事故發生時(非重機)
重機有時候可以幫很多忙
75010236 wrote:
1:30? 跟你開導一下 30:30你覺得這個比數怎樣 你看的出差異嗎?
平面道路30件重機車禍跟高速公路30件重機車禍 哪邊領便當的人來的多...
你在平面道路摔車有機率好運一點被後面煞不著的腳踏車胎給壓到
那請把你的背景換一下 在國道上面汽車的輪胎保證會讓你很開心...
30:30阿?? , 好像很可怕
平面道路30件汽車車禍跟高速公路30件汽車車禍 哪邊領便當的人來的多...
你在平面道路撞車有機率好運一點被後面煞不著的機車給A到
那請把你的背景換一下 在國道上面大卡車的輪胎保證會讓你很開心..
上次有個車禍 , 就是後車追撞前車 , 前車四人卡在車中被活活燒死阿~~~~
還有個酒駕逆向車禍 , 逆向的沒死 , 順向的車上二人也是卡在扭曲變形的車體中掛點阿~~~
阿...原來這30:30 , 不一定要30台車就可達成耶
75010236 wrote:
正巧耶~ 我也很擔心 當國道開放後
你會不會幫這個數字添一筆說...
重機還沒開放 , 汽車每年就在國道供奉百餘條人命~
添一筆添二筆還未知 , 我只知道快速道路開放重機近5年 , 只發生過一件A1
汽車卻是常常在添好幾筆的阿~~~~
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