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重機上國道 真的好嗎


orea2007 wrote:
因為當初開放的時候政...(恕刪)


不好意思!

我們的立委大人講話可以不用負責任

政黨輪替後,執政黨不用為前朝留下的政策負責

沒看見都不算數,就算看見了還是可以用其他理由搪塞

要做任何事情只要隨便找個理由,執政黨和在野黨講好就可以了!!

所以沒實施之前,請不要自己或是聽從媒體解讀

'官'不是我們這種小老百姓可以理解的。


breakryu wrote:
哈~~~~~
你確定...(恕刪)



事實證明外國的月亮是比較圓啊, 要不然台灣女人幹嘛都喜歡嫁給老外?







台灣的車流量是是沒辦法跟人口多的國家, 不過你去看看, 例如加拿大的Highway, 你自己數數看 他們有幾個線道。


hanklife wrote:
我想請問一下..重機...(恕刪)

說的很明白的是禁止載人了
你腦袋要去綁安全帶囉~~~
有仔細看過嗎
還是只是為了怕愛違規然後不小心a到正常行進的人呢


試辦的條文都有寫 請去看唷~~~
不然請個懂中文的念給您聽

doublechiang wrote:
你覺得這些情形國外都...(恕刪)


那你應該去國外吧

這裡是呆玩

可能不適合你喔
國外交通工具的保險金額都很高,
相對來說就算出事理賠也交由保險公司負責。
比較不會有撞了,後害者半殘,當事人表示人命鹹鹹,要嘛抵命,不然我就脫產云云...

相反的,也因為保險金額高,出險之後的金額更高,
所以國外相對來說會乖些,

反之台灣相對比較強制險,除了保自己的車體險以外,
實在想不到還有什麼保險了。

撞到別人也只有零頭可以陪,
還不賠很多情況...
當然不好~!!

高速公路肇事那麼多~!!應該取消高速公路~!!

改成自行車專用道!
這種東西的答案很兩極,你認為好就好,你有550以上想上就上,上去發生什麼事,好壞自己承擔,別的國家更小cc數都上了,就像你開車上國道也一樣,出了事情好壞都自己承擔
其實樓主只是擔心 開放後會造成車禍嚴重的事故

但回歸到現實面

在台灣 開放重機後 有針對考照制度有啥改變嗎 沒有

答案是一切都是道路學經驗 這是最要命 但偏偏2輪族就是被忽視

不管是重機還是小羊小狼

還是停留在 其小羊方式 鑽來鑽去 這是大家觀感


再來台灣人 以前還有宣導教育 交通安全 但現在大家都是看看就好

以台灣人個性 不遵守好像很正常

必需重罰 或是吊銷 這樣被動方式來取締

卻都忽略 從小培養的 教育這面 跟 宣導 重要性


重機有繳稅 該有權利還是要去爭取 要不要上是一回事

不能因為危險就不給上 而是要有配套措施 而不是一昧限制 阻擋

最最重要的 不是車的 問題 是駕駛人的問題

難道開車 就不會有人蛇型超車 超速嗎

所以不要以自己觀點來看待 重機族群


但你的 擔心是正常的 因為台灣真的環境很不適合 上高速

一來是觀念 二來是台灣 太多對重機很紅眼

最後還是 要又安全配套才是給大家的保障 而不是現在 只是三讀通過

試駕就開放

重機再上課 政府政令宣導 考照制度改變 或是許多方案

最難改變的是人的心跟不良的駕駛習慣,那種東西在駕訓班比較難看到跟禁止,當下遵守上路又死灰復燃,所以要上不上是自己高興,省下來的時間跟油錢是你自己的,出了意外痛的是你自己的身體跟心,你自己決定吧
沒有好不好,一切照規定來就對了!

lss101106 wrote:
不好意思!我們的立委...(恕刪)
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