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闖紅燈的救護車和守法的四條人命!

mr.9000 wrote:
麻煩救護車駕駛在闖紅燈的同時,也能注意其他守法用路人的安全!...(恕刪)


其實救護車的駕駛在通過十字路口的時候也是會減慢速度,所以不用擔心。
如您所說,台灣不比國外,所以救護車駕駛要自求多福。
irsjx2vxo3ne3k84dr1dz4,r4pe8bez3/4ne3bq4bew2j92gea jx4hq me-2d8 e3hy4hi2ty k84!
deepriver36 wrote:
這跟我上次看到的新聞...(恕刪)


不對吧:|
沒有禮讓救護車 哪裡守法了!?

因為禮讓救護車而闖紅燈 哪裡違法!?
----------------------------

另外開版敘述的這位駕駛 實在是誇張
不知道哪裡有聲音 也因該先在允許的情況下放慢車速

況且很難想像這聲音會有多難辨別

跟您同方向行進 or 對向 or 左右
很難!?
其實我覺得與其說車子好壞



駕駛者的反應與應變能力更是重要...


新手開BMW遇到狀況後果不一定比老手開國產好...

關於吉他腳 https://www.facebook.com/GuitarFeet
所以嘛...就說台灣這個駕照考照制度漏洞百出...
不是我歧視女性...
而是走在路上看到太多不知道怎麼開車的駕駛大多都是女性...
所以我說...還是把方向盤讓出來吧...
別害人了...

akizu wrote:
單一但出了車禍..相信我一定是救護車輸...(恕刪)


其實這是台灣公務機關的悲哀
基層執勤人員遇到與與民眾的這種相關糾紛
上級長官為了省事 一定是叫下屬吞下去的 一定是說民眾是對的

小弟當兵的時後 單位有採買車外出採買
行經十字路口 遇到紅燈採買車則停車 未超過停止線
結果有民眾騎機車綠燈左轉(是的你沒看錯我沒說錯 就是綠燈左轉)
結果迎面撞上我們完全靜止的採買車
後來我們長官還提著鮮花水果去探病 還說車子我們會自行修復 不需要民眾負擔修護費用

有些事情因為怕麻煩 怕處理民怨 嘻哩呼嚕地敷衍過去
不代表真正的是非已經釐清
非常無言

說台灣是雙B的天下一點也不為過

一堆雙B駕駛人感覺路是自己開的

而且這種狀況,越往南越明顯

看到一大堆掛新車牌,不知道"幾手"的舊型雙B駕駛人 愛把窗戶打開的駕駛習慣 真是很度濫



大家好!!
看完了發文的文章

我覺得

是非對錯已經分不清了

會上網PO文的人才是最大的

mr.9000 wrote:
突然想喝可樂,只得出...(恕刪)


大哥你馬幫幫忙

不能研判方向 但總該有聽到警笛吧

聽到警笛就該停下來注意

這怎麼看都是你鄰居的問題

老實講我看到很多救護車 消防車看到紅燈 遠遠就在減速

很多自小客車,連減速都不減,像在趕著過平交道一樣,先衝先贏

你怎麼不去怪這些自小客車?

救護車 消防車深夜開警笛也要被民眾投訴 導致他在快到十字路口才開警笛,這樣他也錯了?

什麼問題都是人民再講,到底要救護人員做多好?

1年前跟10年前看到救護車要怎麼辦
老實說政府沒有教...
忠孝東路滿滿的車...每次救護車一定是等到綠燈才有辦法前進
重點是...不只是義務指輝的人或是警察...看到救護車卡在紅燈車陣中
也沒有先讓綠燈通行的一邊先停...並疏導卡在救護車前面等紅燈車先行或引導
所以我才說1年前跟10年前的台灣(台北)在這個觀念上是一樣的

救護車前面等紅燈的車
1. 沒有義或警疏導, 往前開會被綠燈的車撞到
2. 即使有義警人員看到也是照紅綠燈指示...無動於衷....所以算了
3. 往前開會不會被開單...

10台車...大家都想讓, 但要怎樣讓...我國政府都是要等到出事才會說半套
中指蕭事件透過網路和新聞的力量, 讓大家回想起不能檔救護車
但也是靠群眾的力量教了半套....

政府目前還是沒有配套宣傳另外半套
導致一定有人會因為上述3點, 變的不知道該怎麼辦
我相信禮讓心一定有...但是在混亂的台北交通(上下班時段)環境

政府應該有一套明確的宣導




flo23 wrote:
想想如果是你開救護車,急著載人去醫院,
卻差點撞到突然衝出來的高級名車,
還被開高級名車的相關人等在網路上開帖指責,
若鬧上媒體,有可能也不得長官相挺,
下次你開救護車的時候會不會慢一點?
每一個路口都慢一點﹑都禮讓突然衝出來的車子,
你載的那個人搞不好就死了,...(恕刪)


現在台灣的救護車已經是這樣了~~
再加上低級的媒體推波助瀾,"違規的救護車"....
大家各自保重吧
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