單車白日夢 wrote:不贊成+1身為一個職...(恕刪) 還OK啦,重機遇上大卡車聯結車的機會很多,因為現在雪隧不給大型車上,通通跑北宜,在北宜、蘇花遇到慢速大貨車,後面的汽機車找到機會就超掉了,重機遇上大貨車能離多遠就離多遠,換成在高架道路也是,遠遠的就看到了,沒事不會去貼卡車低。
orea2007 wrote:其實可以啊但是交通規則要加一條規定如果明顯阻礙車流又不讓後車,警察可以開單取締。這樣還可以對付佔用內線的龜車。 只要速度在合法範圍內這本來就該取締的啊應該不用再附加了~~~
目前統計看起來,反對的聲音是狗吠火車呀...我開車也騎車,我投贊成+1反對派合計__14中間派合計___8贊成派合計__36========================反對派 :反對開放__________5有條件反對開放_____1(他的白牌不能上,所以反對)咒人死___________8(水準?口德?反對派表露無遺)合計___________14========================中間派 :無意見___________6偏不回___________1沒可能開放________1(沒意見,只覺得不可能開放)合計_____________8========================贊成派 :有條件贊成開放______7(配合某些條件下贊成)虛情假意贊成開放_____1(貓哭耗子)贊成開放__________28合計_____________36
安保兒 wrote:你LAG太久了 這個可以賺大錢的內線消息早在三年前快速公路開放前就傳遍了不知道有沒有人因此賺大錢的就是了尤其是只打算專做重車生意的 2007/11/01之前想要做的公司早就開好再等了生意如何沒人知道,因為沒公開盈虧但是生意上門時,試問老闆還問說:請問死者是開什麼交通工具?如果不是老闆喜歡的交通工具,老闆會拒絕這門生意嗎?前輩你不適合當生意人喔