ahph_gmail wrote:
大型重機擬開放停機車...(恕刪)
好煩唷本來已經不好停了
現在重機又要來搶車位~~~
唉唉
bradia wrote:
重機以前似乎都和汽車鬥爭，現在這個問題則和一般機車族有關，想知道到底機車族挺不挺重機
總是有一些人只想為反對而反對不想理性思考（不是在說您）（反正我就是看重機不順眼，決不能給這族群吃好睏好）。
話說從頭，2002年重新開放大型重機合法進口及上路及考照，一開始完全比照一般機車只能走非禁行機車道、兩段式左轉然後也要停機車格(管你是400cc小街車還是GL大休旅)，當時除了重機族之外，社會大眾視為理所當然也沒有誰在嚷著停個機車會做噩夢。
到了2007年經過多年爭取大型重機路權開放到現在的狀態，然後規定一定要停小型車停車位，而且一開始還規定一車一格。這時換重機族有意見了，這些意見大致以前版上都有看過，主要是浪費停車空間及容易產生糾紛。但這時候開始有人酸酸地表示"不是要比照汽車路權嗎？那停車也比照汽車天經地義是在叫什麼？怎麼這時候又想貪方便停機車格？"幸災樂禍的心態溢於言表。
然後運作了幾年下來問題開始浮現，開車的人漸漸發現不對勁，市區車位就難找了，繞了老半天看到一台重機停在空盪盪的汽車位真的一把火都上來了，既使後來改成可一格多停但因為沒有強制力而且也很難認定所以沒什麼效果，汽車族的抱怨聲在網路上漸漸出現。
現在這個消息出來，我是不知道其施行細節是只能停機車格還是汽機車格都可以停，但看得出來某種程度來說跟2002年剛開放的時候一樣。這時卻有人嚷著會做噩夢？那當初怎都沒聽過看過誰反對？
壓力鍋 wrote:
總是有一些人只想為反...(恕刪)
我自己騎重機、白牌、開車都有，所以很清楚
基本上最大問題在全餐
2002時比照機車，2011時爭取比照汽車與快速道路
這時要爭取全餐還要上高速公路?
全餐有什麼問題呢?
1.停車全餐：黃牌與汽車交替佔位屢見不顯，全餐後恐更多
配套解決方式就是都要收費
2.黃牌以上在路上到底比照汽車還是機車?
總不能禁行機車我可以走，機車專用道我也要騎
路口我想跟汽車左轉，也可兩段式左轉
在目前交通與停車規劃，問題會更多，造成所有車種反感
如果擇一，相信大家沒意見
但你要回到以前2002時代嗎?
至於開放高速公路
我沒意見，且認為早該開放
高速公路不差這幾台重機在跑
但收費問題要趕緊解決
各車種都有不方便的地方
但別想著自己不方便，而不考慮其他問題
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