國道大貨車逼車中線一定要讓大貨車嗎?(外車道無車內車道有車保持安全距離) (第22頁)

han172189

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211樓

2022-06-26 18:54

總是說實話 wrote:
歪理也是個理

先不管我說的是不是歪理

你幫一路不斷逼車的大車說話，罵樓主不禮讓逼車是自私
沒理的人好意思說別人是歪理?

你拿"借過"比喻"逼車"?
這不是"借過"
這是"幹，老子要過，識相的都給老子讓開"

總是說實話 wrote:
兩三台自私車主就能癱瘓一段高速公路

癱瘓?
龜車的時速至少也有八九十公里吧
如果大家乖乖跟著，車流至少也有八九十公里
但為什麼會造成嚴重塞車?
(我前面貼過研究資料)
就是有太多駕駛不斷變換車道想超車
造成後方駕駛必須減速，甚至急煞
最後造成嚴重塞車!

總是說實話 wrote:
內線一個說不適合變換車道
中線也一個說不適合變換車道
但是其他大家都只看到兩三個不適合開高速公路的駕駛

請問不斷逼車的駕駛，適合開高速公路?
不知道保持安全距離的駕駛，適合開高速公路?
不知道頻繁變換車道是造成嚴重塞車的主因的駕駛，適合開高速公路?

han172189

han172189
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212樓

2022-06-26 18:57

沉風 wrote:
竟然在大貨車逼車時"適度"放油門減速

不然哩?
你還加速減少與前車的安全距離?
還是硬要變換車道，這樣比較安全?

沉風

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213樓

2022-06-26 19:51

han172189 wrote:
不然哩?你還加速減少(恕刪)

你不要斷章取義
我沒叫你加速啊，是你要減速我才開口的
大車煞車不像小車一樣踩下去就能馬上作動
人家逼車你還放油門減速

xul417

放油門煞車燈是不會亮的喔，所以逼你的後車會在沒有預期的情況下快速的縮短兩車之間的車距，發現時要嘛親上去，要嘛煞車踩的比平常狀況下更急，嗯…聽起來好安全啊！！

2022-06-30 20:41

xul417

人家說遇到大車逼車，可以換道遠離大車，你說換道會造成後車煞車導致塞車更塞，此時你的立場是交通順暢大於安全;但當人指出放油門也是會讓後車減速時，此時你的立場安全又大於交通順暢了？這樣不雙標？

2022-07-01 16:39

han172189

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214樓

2022-06-26 20:05

沉風 wrote:
我沒叫你加速啊，是你要減速我才開口的
大車煞車不像小車一樣踩下去就能馬上作動
人家逼車你還放油門減速

請問你聽過在前方沒有狀況，大車逼車時直接追撞的案例嗎?

就是知道大車煞車距離長，才要慢慢拉大與前車的車距!
或者說，如果前方的車輛減速，你要不要跟著減速?

另外我的習慣是車流量較大時，就一直龜在內線，不變換車道，沒有大車逼車的問題!

沉風

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215樓

2022-06-26 20:14

han172189 wrote:
請問你聽過在前方沒有狀況，大車逼車時直接追撞的案例嗎?

就是知道大車煞車距離長，才要慢慢拉大與前車的車距!
或者說，如果前方的車輛減速，你要不要跟著減速?

另外我的習慣是車流量較大時，就一直龜在內線，不變換車道，沒有大車逼車的問題!

你到底在說啥？為何一定要一直擋在大車前面還放油門減速呢？這難道不也是種逼車？你不能換車道嗎？我倒想問你聽過在前方沒有狀況卻無法換道的案例嗎？前車突然減速後方大車煞車不及的新聞倒是常有，你自己找找

"龜在內線"這種行為這我不行

han172189

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216樓

2022-06-26 20:29

沉風 wrote:
"龜在內線"這種行為

車流量大時，本來就可以開在內線，你不知道嗎?

一、在高速公路最高速限每小時九十公里以上之路段，行駛速率低於每小時八十公里之較慢速小型車，應行駛於外側車道，並得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前車。

三、內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。

在交通壅塞時，小型車得不受前項第一款及第三款之限制。

沉風

你這人好奇怪，我不行接受這樣的行為是要面對啥啊🤔

2022-06-26 23:42

han172189

你才奇怪，不接受卻又說不出理由?

2022-06-29 10:25

han172189

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217樓

2022-06-26 20:40

沉風 wrote:
我倒想問你聽過在前方沒有狀況卻無法換道的案例嗎？

我有說過我不換車道嗎?
你認為可以換車道的標準是什麼，可以請你說清楚嗎?
例如時速100公里，旁邊車道前後兩車的車距多少，你認為是可以切入的距離?

沉風 wrote:
前車突然減速後方大車煞車不及的新聞倒是常有，你自己找找

我是突然煞車嗎?
其實你說的狀況，就等於我的前車突然大幅減速，我和我的前車會被後方大車追撞!
所以我才要拉大與前車的車距!

沉風

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218樓

2022-06-26 20:56

哈哈，你這人真是好辯的有趣
我的標準跟這樓無關也跟你無關
我只是覺得你的做法很天才才留言的

後方有大車逼車，左右兩道又有車流時
自保的方法是放點油門，拉大與前車的安全距離

左右無法換道，後方大車高速逼近
你竟然放油門加大前車距離拉近與後車的距離嚇到吃手手

這一手操作害我嘴裡的飲料差點沒噴到螢幕上
先不管你說的是不是歪理(這你上面說的)
你歪樓倒是真的
還害我的螢幕差點往生千萬母湯

alphaelf

你對放油門有意見的話其實可以直接申訴警廣，該台的在訪問高警的時候，就是這樣建議的。

2022-06-26 21:05

沉風

這個很難吧，放油門不像剎車依樣有燈號，相對速度在行車紀錄器中又很難看出來，除非很惡意很明顯，否則不易成立

2022-06-26 21:19

a61144

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219樓

2022-06-26 20:57

查查"學長帶看國道側面風景　轎車打橫遭拖行15秒"

在此先說抱歉，本人駕照規則早已還給駕訓班

反正規則是死的，路都是活的，儘管是保持前車車距，遵守規則，加速也好，減速也好，違規也好，逼車也好，什麼車流等等的

我幾乎沒有遇到過真的守規矩的，上高速就是跟四周的用路人保持距離，不管前後左右都注意

曾開140在內線違規了，還是有人比我快，可能真的趕時間，我也只能回中線放慢，讓後方車主借過，萬一你堅持120內線超車，對方來個蛇行超車不慎，自己的車還是毀了

也遇過三台轎車在中內外線並行的，大家都可以開120阿，怎麼個超車道？又是什麼最高速限？也沒有規定只有超車道才能開120或是超車行為吧？總不可能一直看旁邊知道其他用路人跟我一樣快？

高速公路小車有三線，而大車我只知道可以開兩條線，外中線

中線開80我也不反對，反正轎車還有兩側可以超，但大車只有中線，要嘛讓給對方，要嘛放油門給大車推你，然後給對方有肇責

自己的車受傷了也沒有比較開心，對方的大車是公司車也有保險

我開小貨車時只能開80且載重，也開在外線給大車從中線超車，就像你們一樣放油門了，先決條件是我後方沒有車，超完也是回外線到我的正前方罷了

有沒有意義要問大車學長，我其實也不喜歡前面有車，在那邊算自己有沒有安全距離...

安全距離那個也只是給每個用路人參考，大多數人應該也是被罵翻的網友吧！
"以煞得住不撞上為安全距離"

我也是常常急煞的用路人，有些人保持安全距離結果保持到連後方的車主都不夠用

在省道常見，為了不闖紅燈，煞停的前方還多了三公尺，大多數人沒辦法在高速下精準判斷距離，即便前方真的有意外撞上了，前方車輛時速瞬間會下降至零左右

平安才是回家的路，要跟前車保持距離固然重要，但是後車不想跟前車保持距離…可能真的他想撞車，你可以選擇放油門送他肇責，一起在高速公路釐清責任，架吵起來互罵等等，也可以加速保持距離，畢竟無心惹到誰都不好，搞不好有槍械等等的，放慢給他瞄

我覺得開車就是前後左右都要看，能閃就閃，搞不好丟工具還是惡意攔車的真的很多，會有意外兩方都有一定的責任在，希望規則重要逼車不對的用路人可以一直堅持下去，我只會禮讓閃燈的用路人，大車逼我讓開的人，因為我只想平安的回家

a61144

沒關係，我只是表達我在高速公路的使用方式給大家參考

2022-06-26 21:21

小炫仔

大車的速限比小車低10公里/小時因為固定式照相與警方打槍均可防範基本上所有大車都違規超速全線區間測速可以大小車通殺龜車超速車都別想跑一次解決國道上一半以上問題

2022-07-02 8:53

han172189

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220樓

2022-06-26 21:26

沉風 wrote:
哈哈，你這人真是好辯(恕刪)

反正各說各話
1.逼車本身不會特別危險，前方發生狀況才會造成危險
2.沒聽過大車逼車，直接追撞的案例

題外話，你引用的圖片，內線還有一台車，被正在變換車道的黑車擋住了!

alphaelf

緩慢的放油門的確是正確的做法，可以確保與前車的距離，又不至於急減速造成追撞，也不會亮煞車燈。至於要不要由內車道超車，要看當下的行車狀況，01上畢竟不是當事人，用鍵盤超車都是很容易的。

2022-06-26 21:39

國道大貨車逼車 中線一定要讓大貨車嗎?(外車道無車 內車道有車 保持安全距離)

國道大貨車逼車中線一定要讓大貨車嗎?(外車道無車內車道有車保持安全距離)