為何納牌銷售不振，還是有如此多網民攻擊它？

HermesParis wrote:
別這樣啦~人家M叔都(恕刪)

灑yan wrote:
樓主又在小新影片下方(恕刪)

灑yan wrote:
樓主又在小新影片下方(恕刪)

jobechi wrote:
一整個不演了。見人就...(恕刪)

zxcvb4451 wrote:
我正在跟他戰～(恕刪)

冰原狼神 wrote:
這次不演了 火力全開(恕刪)

絕心無情 wrote:
Co這位網友應該可以(恕刪)

Mason1322 wrote:

每當只要在納牌討論區，有人(不管是不是車主)，提到它的好就會有一堆視納牌如XX的網民，就如聞到什麼蜂擁而至，群起圍剿。
這當中也有人說：這車賣得不好根本不需別人來批評它。那這些攻擊的網民究竟是何方神聖？
個人認為，這些人無非就是希望廣大的網民在購車的時候千萬千萬不要選擇納智捷，應選擇別牌 。假若納智捷每月多50台銷量那他牌不就少了50台；反之那它牌不就因而多了50台的銷量，這樣每月就有將近4到5千萬的營業收入！如此他們的.....任務.....不就達成了嗎？
希望給欲購車的網友提供一個思考的方向。
相信我這樣的發言又會引來他們的撻伐，不外乎是攻擊此品牌： 車賣不好就是事實無需多言， 車爛就是扶不起的阿斗....之類的酸語。
不然就是對我的人生攻擊：已經被停權的人沒資格說話，之前曾口出惡言，自己的事情都沒交代清楚，把兒子拿出來當擋箭牌 ，又在發什麼幻想文、業配文.....等等之類的話。
其實在購車前，我就曾做過街訪，問過開納牌的車主，平均有8成都給予正面的評價，事實還是勝於雄辯。
而家人的生命是無價的，這也是我從T牌忠實買者換到納牌最主要的原因，就誠如車評嘉偉哥所言：納牌的剛性安全性是無庸置疑的！大家可上網看看之前U5休旅車在國外做的撞擊測試結果。尤其前方車頭撞擊得分，甚至優於當時9成以上五星級評比的歐洲車。我相信之後的車款只會更加強此安全結構。

jobechi wrote:
就看看後面有沒有道歉(恕刪)