國6通到花蓮前，先把台14、16、21接到花蓮再說！

cywei wrote:如果鑽隧道有難度的話，有人提議高架路線可不能從平面圖隨便拉一條兩點間的直線(這叫天馬行空)所以科學一點，我用3D圖試圖拉一條感覺有可能的路線(非專業)萬大水庫至能高山的水平距離約15公里...(恕刪)

RentHA wrote:
能高隧道通風井太深,可高架道再高一點後才打隧道?
高架道直接往東嫌太陡,可往東南或東北繞點路,讓上坡幅度別那麼大,

且南投和花蓮邊界這麼長,誰說一定要從霧社才能通到花蓮?
能高隧道有地熱,難道不會偏南或偏北路線通到花蓮?

RentHA wrote:
另外,你Google地圖要拉線,河流就是水路,順著河流走就好了!
不必天馬行空跳來跳去。

cywei wrote:中央山脈的各山峰有高有低，要維持在5%以內的爬昇
跨越的谷又不能太深(沒柱可架)
路線的選擇不會是你想的那麼簡單的...(恕刪)

cywei wrote:最好公路直接沿著水路走，就能蓋成高速公路等你當交通部長了..(恕刪) 

RentHA wrote:
你認為河流的坡度有5%嗎?
講沒柱可架,會讓台灣人覺得很丟臉耶...

cywei wrote:很多河川上游的坡度都遠超過5%坡度
不要再鍵盤了
要鍵盤也要懂得用google 3D..(恕刪)

cywei wrote:
很多河川上游的坡度...(恕刪)

RentHA wrote:
就麻煩你鍵盤Google 3D給我看看吧!別只挑瀑布那段就好!

中橫高高架段都已規劃到霧社了,且是走直線,就差在能高隧道!
難不成規劃到霧社的直線高架段,比彎來彎去的河流還陡?(恕刪)