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汽車闖紅燈害死直行孝孫重機騎士


kazamisa wrote:
自己經歷過在來說看...(恕刪)


反正我車開的多~
不擔心不擔心~
到時候真出事還要麻煩你幫我護航
跟理盲講理~黑人問號!?

饅頭 wrote:
肇因是違規,死因是超速


先預設了不超速不會死,
就沒什麼好討論了阿~

台灣三寶騎士肯定不會出車禍死人
跟理盲講理~黑人問號!?
JAGEAR wrote:
哇賽,真不愧是Mobile0”4”,人被砍怪他不帶盾牌。
一堆檢討機車的,不去嘴計程車為何要闖紅燈。
今天兩人駕駛的交通工具對調,那又不一樣了

因為開樓的網友只檢討計程車闖紅燈,無視重機騎士超速。
這邊沒有網友護航闖紅燈,但是有網友護航超速!
我覺得開版人的心態很糟

內文完全就是導向4輪vs2輪
交通事故就交通事故,還搞對立消費死者

超速就是違規了,在說別人違規,五十步笑百步。
而且都說了行經路口減速慢行,這種看不清前方的路口通過時還加速。
只能說心臟大。
Speed Wick wrote:
我還是那段話兩輪亂...(恕刪)
市區路口騎那麼快,還好收走了
不然下一個倒霉的不知道是誰
樓主臉腫了嗎?
看起來滿可憐的
我既不是交警更不是法官,
法規的事輪不到我去費思量。

只是好奇在時速50以下的重機vs轎車:
1.一般人在這樣的突發狀況煞的住車嗎?
2.如果沒減速50直接撞上致命機率?
3.一則沒遵守交通事故跟孝孫的連結是什麼?
人帥真好,脫光餵飽。 人醜拉倒,本票備好。
搞不好計程車也沒有闖紅燈,是兩邊號誌異常,有計程車那邊的號誌可以證明來看?網路很多號誌異常新聞。

我記得之前台中有名人的新聞,開車撞人,但是質疑號誌異常,結果好像輕判。


所以雖然有路權,還是要有防禦駕駛的觀念,不然雙方都以為擁有路權時,這是很恐怖的。
kib72377 wrote:
路權論,
害死一堆懵懂無知的屁民啊....(恕刪)

只會吵2輪4輪的憤青根本無法理解人死了就算爭到100%的路權也沒有意義,

法規上的路權是用來建立行車秩序,以及發生事故時肇責的歸屬釐清,

然而路權在現實狀況並不能預防違規不遵守交通規則的駕駛人,

因此產生了防衛性駕駛這個觀念來保護自己的行車安全,

拿路權當盾牌就像是拿自己的命賭別人不違規,早晚連命都輸掉。
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