jht56789 wrote:
講了落落長的一堆
結論不就兩種
一是占用有理,因為我開在最高速限(暫不評論以何依據)
一是淨空車道,超完車就回中線(暫不評論過程所花費時間)
我是比較傾向淨空車道超完就滾
當然也會有正義人士或專業人士提出很多論點反駁實務上所會遇到的困難點
所謂淨空並非都不要走
超完車滾開很難嗎?
前一百公尺內無車後方又有車輛靠近時讓出車道很難嗎??
不要再扯我開很快了或旁邊有車.....................
路上狀況百百種
心態只有一種
鬼島無誤
假鬼假怪一堆
jht56789 wrote:
唉唷~
不要醬子嘛~
我的臉痛痛的...
超完也可以不滾啊~
就繼續擋在那嘛~
我又沒有要求你~
DeLighted wrote:
看你第一段前幾句就...(恕刪)
knightcsf wrote:
我沒有說法律認證的跟實際速度差多少，你如果往前看，
會看到我在之前說法規規定行車速率表一定要大於實際速度。
這裡的回覆只針對說哪個值是經過認證的。
knightcsf wrote:
速率表在車子 上市的時候經過審查，是一般駕駛人可以用到經過
政府機關承認的。
knightcsf wrote:
你的GPS 經過誰來檢查？認為他上面的數值是被核可的。
你說他準，只是自己願意相信而已。
knightcsf wrote:
我想你會這樣說，應該是不了解這邊再回文什麼。
政府認證的車速表即便比真實速度低，
但是那是政府所規定的，難道因為他比較低
所以你就認為不應該參照該時速表開車？
knightcsf wrote:
而是用沒有經過任何單位審查的裝置去讀取
你的車速？
knightcsf wrote:
人家按照政府認可的儀器去開車，何錯之有？
knightcsf wrote:
政府可從來沒有說有人因為表素110，因為速度
不到所以開罰，
你要去怪政府，不是怪駕駛人。
駕駛人不需要為了政府的規範規定去承擔任任何責任。
knightcsf wrote:
也不需要因為依照經過審驗的速率表去開車而受到任何質疑。
你要做的應該是向政府質疑他的規範。
DeLighted wrote:
所以我說你的認知完...(恕刪)
knightcsf wrote:
你開車的時候車上有...(恕刪)
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