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為什麼打右轉燈? 機車都不管你的方向燈,都喜歡從你右邊鑽?不從左鑽?

聽到一大堆大大講說右轉要「關門」
但這個關門要關到剩多少?
認真覺得在台灣開車是門藝術,因為機車騎士一直在考驗你的能力。

今天早上轉彎就遇到硬要鑽的,怎辦?
圖片中紅色虛線的寬度是可以讓一輛機車鑽過去沒錯
可是我是行進中,右邊那台灰色的CRV是紅線違規停車
你還是要鑽
這樣出事算誰的?


第二張圖片是下一秒的截圖
其實離CRV看起來頗近了,你還是要鑽。


果不其然我轉彎,你就擦撞倒車了。問你要不要等警察來,你說你先看看車子能不能發動。後來發動了,我再問你一次你要不要等警察來?你說不用了,要我下次開車小心,就騎走了。

右邊是違停的CRV,也不知道駕駛在不在車上,下一秒要不要開車門,也不敢太靠近。
就剛剛好一台機車可以過,我方向燈老早就打了,都閃了快100公尺了。

關門?怎麼關?關到剩下60公分嗎?兩車的後照鏡都快打到了
讓你再鑽進來,把兩台汽車的後照鏡撞壞嗎?

政府不管管鑽車縫,這種事情每天都會發生。
台灣用路人 不管行人 機車 汽車都是看到方向燈就亢奮
tansywen wrote:
看了影片後才覺得,既然一般道路的禁行機車說是為了騎士安全所設,
那高速公路也應該比照才對,內線禁行小客車,以免被大車A一下就扁了,
難道小客車駕駛的命就不是命嗎?(恕刪)

我覺得不如
-內線改為大車專用道,尖峰時段開放其他車輛,大車螃蟹車造成的小車追撞,應該不會造成一堆壓扁的鋁罐吧,相對小車造成的大車追撞

-中間超車道

-外線普通車道
wrbsve wrote:
1.距離路口約5~6...(恕刪)

無明&無知
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