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高工局研議雪隧變換車道解決塞車...早就該開放了


30cmbird wrote:
您的留言非常中肯!!
完全說到其他牌車主在雪隧遇到T牌龜車的心聲...(恕刪)

其實就是物以類聚,會選擇T牌車的人,大多就是因為順順的好開,省油,問題少好保養。
我看到T牌車,第一個就是想到公務員,學校教職員,中產階級的上班族,
車主的個性就是偏向保守,反映在駕駛風格上也就是這副德性。
當然在常態分配下,可能有5%的車主是例外。

chenjuju99 wrote:
T牌車真的很多都比較龜。...(恕刪)


因為烏龜英文就是Tortoise、難道只有我看出來?

ecm698 wrote:
其實就是物以類聚,會選擇T牌車的人,大多就是因為順順的好開,省油,問題少好保養。
我看到T牌車,第一個就是想到公務員,學校教職員,中產階級的上班族,
車主的個性就是偏向保守,反映在駕駛風格上也就是這副德性。
當然在常態分配下,可能有5%的車主是例外。


給你

但是,
更多的狀況是該牌許多車主是因為經濟因素只能買該牌車款 。

然後,
不認輸的自我防衛機制就 ......

不可開放,開放後會有更多問題,🐢🚗雖然慢行,保持距離🐢在後面,行🚗會比較單純。
開放變換車道,只會更塞,我覺得橫衝直撞的更可怕,不敢想像隧道內經常出車禍的慘狀

ecm698 wrote:
自由時報 2017...(恕刪)


萬萬不可行啊..到時二道都塞..本來只有慢度車的問題..變成慢度車+亂變換車道的問題..專心處理慢度車問題就好了吧..例如開罰或直接講出車號提醒啊..台灣人愛面子被講一次下..下次就會注意了
重罰龜車就好~~~
重罰龜車就好~~~
重罰龜車就好~~~

限速90,結果一排看不到盡頭的車龍,低頭看自己的車速,只剩下60不到~~~

每回進雪隧就好像玩猜謎遊戲似的~~~
進雪隧之前絕對避免跟的車
VIOS / ALTIS /CAMRY
看到雙白線前有這三種,能切我一定切車道

但是...經常很幹的是.
前車的前面...還是這三種......

T牌果然是有千千萬萬個我


ecm698 wrote:
其實目前我最贊同的是直接廣播龜速車的車牌,叫他開快一點,...(恕刪)


記得幾年前走雪隧時有聽過廣播, 車號XXXX請提高車速, 但是太小聲了, 只要車上音樂開大聲一點或是有改裝車在旁邊的話就聽不到了
自己也開T牌....
無可否認地遇到T真的不少烏龜車..
尤其是神V...神T更誇張就是了


但開的比人快的T牌車主也是有的
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