• 22

陸客少了 路好走了

路有好走嗎?我不太清楚,國內熱門景點我不太去,
會去的幾乎是陸客(團)不去的在地景點.
所以陸客少了,路有沒有好走,我真的不太清楚,
有勞如樓主般的待完郎親身去走一走,當當觀光散財童子吧.
sinfulseal wrote:
事實上、近年來的陸客品質差、又不肯花錢
前陣子去夜市看到一張60元的蔥油餅、陸客要求切成十二等份
一片一片的分開裝、老闆就直接拒絕不想賣了!
這種摳門陸客來十二個都不一定比得上一個本地客、來不來有差嗎?

1.陸客有沒有消費力,觀光局有客觀的統計數據,不是一兩個特例可以以偏概全的!

2.可以去士林夜市或六合夜市做個民調,看夜市歡不歡迎陸客!

咖啡加紅茶 wrote:
陸客的團,一般業者是賺不到的,應該說想接也不是件容易的事,
再者陸團的購物點也是固定的,所以對台灣大部份業者也沒什麼幫助,
最多就是撿一些剩的,像景點的路邊攤,店面,或夜市

1.COSTCO、星巴克、麥當勞...,台灣一樣是賺工作機會和稅收!
就算是陸資港資一條龍,賺的是大陸人的錢
而好事多、星巴克...,賺的是台灣人的錢

2.陸資港資一條龍的比例有多少,從來沒公布過數據!
如果沒有數據,怎麼判定大部分利益被誰賺走

其實每次爆出的相關新聞
花蓮藝品店雇駭客寫程式搶花東火車票
台灣旅行社零團費接陸客(如果是一條龍,何必用零團費搶客)
火燒車的紅珊瑚車隊是台資...

如果大部分是陸資港資一條龍,怎麼上新聞的剛好都是台資?
chiashin wrote:
1.COSTCO、星...(恕刪)


其實要先明白為什麼是零團費

才說零團費問題較好

租遊覽車不用錢?

住宿不用錢?

吃飯不用錢?

認為旅行社特別招待喔

又不是習老大過來遊玩

羊毛出在羊身上啦

只是被港資還是陸資還是台資一條龍式拿走

哪就要讓從事相關行業的人出來說話才知道了

不管是港資或陸資

都很難查

找個台灣人頭就搞定了

一堆人搶著做人頭

hbd wrote:
路上載陸客的遊覽車...(恕刪)


同意你的說法!
發文者您好, 您的文章因以下事由已設定為唯讀狀態:

您好,後續討論已有點火藥味且離題失焦、泛政治化,不適合繼續開放討論,故本文唯讀,請見諒。
  • 22
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 22)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?