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北投大業路嚴重車禍實況 -- 直擊 (補上奧迪車禍事故畫面)


naive888 wrote:
我要是A4 我也會這...(恕刪)


我讚同大大的意見
如果不左切的話,很有可能就是一條人命了
奧迪車為了閃避事故

真的可以民事全身而退嗎????

樓主你po的這兩段影片今天下午也上了美國電視節目Right This Minute(經由Live Leak轉po)。

但是在這兩網站卻找不到影片


You lead, follow or get out of the way.
"右轉彎前應預先駛入外線,並非是從中線.打方向燈橫跨一車道右轉"
+1

仔細看影片, yaris 剛切到外線完就停下來了!
機車應該要減速,這位騎士可能誤判,以為yaris 只是要切到外車道, 或直接右轉開走
沒想到會停在那裏.

tibo006 wrote:
我讚同大大的意見如果...(恕刪)


據我自己出車禍的經驗,就是冥冥之中大家註定有此劫,
就好比在路上閃一條狗一樣,閃與不閃的後果是如何,真的沒有人可以預料,那一個會比較嚴重
當下大部分的人都會選擇閃
事後諸葛來看, Audi車主是做對了. 但是倘若今天Audi沒壓到機車騎士和乘客,

但是卻造成Golf裡面駕駛和乘客受重傷或死亡, 那相信大家又會是另一種說法了.

Vornado wrote:
再補一張轉至小七車觀...(恕刪)


防禦駕駛

我只有看到超過 中間車的那一台 bmw 在路口 鬆油門 含煞車 過路口
這是標準的防禦駕駛

這是20多年前我在軍中學的

過門口 鬆油門 含煞車 鬆油門 含煞車 過路口 20多年來 救我多次了

呵呵,支持機車騎士的人,真是不能接受別人舉例,拿你舉例讓你站在汽車車主立場去看事情,就被檢舉了...

我只能說,某人的水準就這樣,希望我以後開車在路上,不會被一堆鍵盤車手撞上來。

小弟我比不上您有禮貌又高水準。想酸人還要用私訊~

我這個人是現實主義者,所以理想主義者的主觀判斷,我實在沒辦法接受。


aj0439 wrote:
所以這種情況下你會跟影片中的騎士一樣反應不及撞下去嗎????...(恕刪)


怎麼沒有鍵盤車手回應你這一個阿???

在這個(雙畫面影片中)看著從第1秒開始切換車道,第3秒幾乎完全在慢車道的前車,卻在第7秒時從後面撞上去

可能是要想出為什麼可以看著已經在慢車道上的前車4秒的時間(如果從Yaris換車道開始算,有將近6秒),還是應該會撞到的合理原因(想不出來就裝死?)

沒打方向燈??老實說從我小小的NB螢幕看不出來,但不管有沒有打方向燈,跟會不會從後面撞上去無關吧??

假如把從後面撞上去的換成是一台汽車,那誰是肇責主因?

或是把前面換成一台機車,從後面撞上去的也是一台機車? 誰是肇責主因?

還是把這個情形換成汽車從後面撞上機車? 誰是肇責主因?

這種事跟誰是汽車誰是機車沒關係,就單純的後車撞前車,後車要負責而已

Yaris唯一的問題是在慢車道上要右轉的這個動作...實在是太慢太龜了..雖然我看到這樣開車的會有點抓狂,但那也不能說是違規,遇到也只能很無奈的等他,或是不耐煩的按他喇叭,再怎麼樣也不至於直接撞上去吧
補一下法規規定
汽車應該要怎樣右轉
才不會被撞到以為自己是對的
尤其現在大家都有行車紀錄器

102條第4款
四、右轉彎時,應距交岔路口三十公尺前顯示方向燈或手勢,換入外側車
道、右轉車道或慢車道,駛至路口後再行右轉。但由慢車道右轉彎時
應於距交岔路口三十至六十公尺處,換入慢車道。

交通安全規則第102條連結
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