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我快氣炸了!!! 被汽車行車紀錄器檢舉騎乘禁行機車道!!!!!


wells130974 wrote:
問問各位正義使者
下圖這種情形下,你們會怎麼做?(他直接在網狀線打雙閃燈臨停喔!)
A.違規-從左邊壓雙黃線超車
B.違規-從右邊超車
C.停在網狀線前等他辦完事情回來開走再前進(記得3分鐘要熄火一次喔!)
D.停在網狀線前打1999等個20分鐘讓警察來處理(記得3分鐘要熄火一次喔!)




不是 正義使者 亂入:

E:停在牠後面,狂按喇叭,牠什麼時後開走,就按喇叭按到什麼時候


覺得「禁行機車」真的很沒道理,惡法一條

不檢舉只是治標,無法治本

治本的根本方法,是把那條法廢了


我們機車族真的該團結了,人多力量大
一盤散沙,只會一直都被看不起

以後乾脆有人違規停車、臨停什麼的,擋住去路
就不要騎了,停在後面狂按喇叭,跟他槓上

停一台機車按喇叭,他可以沒感覺
停2台機車按喇叭,他可以沒感覺

但假如停 10台、100台機車,狂按喇叭呢?
除非那人臉皮比鐵板還厚,不然一定有感覺
搞不好都有新聞記者來採訪

然後開車的以後都不敢臨停了
因為只要一停,後面就幾十上百台機車跟他槓上
他們就去求政府快把禁行機車惡法廢掉


hongyijc wrote:
汽機車分流 本來就是為了交通的順暢與所有用路人的安全考量
不要扭曲了當初的用意

不是喔,
當年李登輝任台北市長時在某些重要路段首創禁行機車,
理由很單純就是機車有礙觀瞻難登大雅之堂~

fedora wrote:
不是 正義使者 亂入:

E:停在牠後面,狂按喇叭,牠什麼時後開走,就按喇叭按到什麼時候


你真是個人才
1.製造噪音
2.你當每個人時間都很多啊
3.案到他出現你沒吵架甚至打架才有鬼

照幾張相去檢舉就好了
問題是鴿子大人都幾忽是不罰
所以汽車族才會有似無恐
繼續違停
在信義威秀附近松仁路這裡.多的是這種情形..

路邊排班計程車就佔掉一線道.倂排停車跟公車又佔掉一線道.有時還有併排右轉的遊覽車.公車等等.只剩下內側兩線快車道可通行...

的確.按照法規來說.機車是必須等併排車輛離開後始能通行.這是機車族在北市行走的悲哀處....

在北市.基本上開車是無敵的.只要不是發生車禍或重大違規.警察不會找你麻煩....

快車道開30也OK.併排轉彎也無仿.想停車時就停.只要別停在安全島上.

變換車道時.誰管你一秒鐘變換幾次.只要你有打方向燈即可.

總之~~~~在台北市.騎機車被開單的機率比汽車高太多了.所以在市區.我都改開車了...








這能說怪自己生在台灣

生在四輪至上的路權制度

禁行機車說明了一個國家無知

假如今天台灣無違規停車跟合理公車停靠動線

那我不反對設置禁行機車道

但是看看現在的路況

是你們逼的我們無路可行

那設置禁行機車的正當性合在那?

懲罰二輪嗎?

那個地段本來就是最容易開罰單的地方
不管在任何的抱怨與感嘆
自己小心就是
要不然就是從圖片中舉證並非自己意願所犯,而是被別的車趕到禁止車道

hongyijc wrote:
汽機車分流 本來就是為了交通的順暢與所有用路人的安全考量
不要扭曲了當初的用意


當初的新聞

【本報記者吳統雄特稿】《原載:民生報1978.9》

台北市長李登輝,在本月4日宣布的五項改善台北市政的緊急方案中,在第一方案中提到了忠孝西路、中山北路的部份路段,將逐步禁行機車,立即引起了廣大市民 -- 尤其是二十五萬名以上以機車為主要交通工具者的注目。
典型的反應是:希望當局慎重考慮這個決策可能引發的後遺症。還有人希望知道:在「禁行」後的可能疏導辦法。
對於這些反應,交通的執法單位表示:以執行政令為任務,不願置評。
許多位交通單位的高級幕僚及研究交通實務的學界人士則認為,部分路段禁行機車,並不能完全有效的改善交通。
他們認為,市政府應該告訴民眾:禁行機車所騰出的路面,應該是用來改善公車,加速公車的營運,造福大眾。

請不要扭曲了當初的用意

xopen520 wrote:
這能說怪自己生在台灣...(恕刪)


台灣真的很無奈,地狹人稠,政府規劃的不怎麼樣

法治觀念又不好

去日本觀光,東京一樣地狹人稠

交通卻比我們好很多

breakryu wrote:
你真是個人才
1.製造噪音
2.你當每個人時間都很多啊
3.案到他出現你沒吵架甚至打架才有鬼

照幾張相去檢舉就好了
問題是鴿子大人都幾忽是不罰
所以汽車族才會有似無恐
繼續違停...(恕刪)


我支持這個做法,
畢竟機車裝行車記錄器的比例沒有汽車高,
我就是要叭,他敢下來就來幹吧.
早就不爽很久了.

breakryu wrote:
市政府應該告訴民眾:禁行機車所騰出的路面,應該是用來改善公車,加速公車的營運,造福大眾。

這句話只是當時政府想出來欺騙民眾的宣導話術,
以中山北路為例,
禁行機車之後騰出來的空間依然是給一般汽車行駛,
公車還是一樣行駛慢車道....
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