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大型重機想要路權 但能遵守交通規則的人又有多少??

simonni wrote:
你轉述的文是在講一個...(恕刪)


喔喔...言詞很尖銳 很實事求是很好阿 為什麼汽車是用遠小於機車的數量製造相等於機車的車禍數量?

如果你要說機車比汽車脆弱那也是當然 但是這篇文章樓主中段引用的出自交通部的統計數據

高速公路的肇事率遠小於平面道路 安全的路為甚麼不分給最身受危險的車走?
ˋ
那就這樣吧 反正你認為我是個隨隨便便的人 那就隨隨便便就可以了 反正網頁一關日子照過


重機該上的還是會上
台灣人完全沒有守法觀念 只會出張嘴愛錢又怕死
所以不相信重機會守法 上國道絕對飆到超速又亂鑽
汽車也一樣亂
= =
現在是怎樣?開辯論大會嗎?

要實事求是吧?就隨便幾個例子好了:
1.四輪無敵大迴轉導致重機騎士死亡甚至重傷時有所聞!
不要跟我練那種笑威!
我只要看"誰才是事件真兇!"

2.四輪看重機騎士不爽惡意逼車甚至惡意挑釁幹架!
我說過!
即使只是像我一樣只騎馬車125乖乖龜路邊的都會被找麻煩...
誰的問題?

3.重機騎士只是想要應有路權結果卻被唱雖?
看看板子上有多少言論就知道了= ="

請問一下!究竟是誰的問題?
我嗎?
還是你?
還是其他人?
"人的問題!"

屆時真正上國道的時候.重機騎士就不會有現在存在的任何問題嗎?
片笑耶= =
對於一些腦袋沒開化的人那裡正好成為他們的屠宰場!
真正要擔心自身安危的人反而是重機騎士自己!
在這種惡性循環下會產生什麼後果?
今天我沒幹掉你?就是換我被你幹掉!
啥?
不可能發生嗎?
我也可以老實跟你說!
這種案子曾經在我眼前發生過!
起因就是"對重機一族妨礙到四輪的路權導致眼紅不爽!"
當然!
你也可以認為是個案來處理.但......
如果這些少數人影響到重機一族的生命安全呢?

有空自己實際去路上看一下吧!
不然YOUTUBE也有不少案子可以參考!
說穿了!
紛爭起源在於:
你沒尊重我.我為啥要鳥你?
我不知道是誰開的頭導致汽車族跟重機族的紛爭不斷.
(要怪媒體也行!但是有問題的是人本身!)
我只知道當我騎車時的自身安危被威脅到的時候.
我就會用直接又有效的方式來解決!

文章是給誰看的?
隨便!
反正我也沒指名道姓
究竟是單純為反對而反對還是另有目的?各人心裡有底!

自己本身的觀念就偏差掉了還想他人認同?
呵.........


君問歸期未有期.巴山夜雨漲秋池.何當共剪西窗燭.卻話巴山夜雨時!
"為什麼汽車是用遠小於機車的數量製造相等於機車的車禍數量"
這段是說汽車製造數量比機車少,汽車製造數量等於機車車禍數量嗎?

發出來的文章是希望有人看,如果沒人看那就沒意義,想表達意見

或某個訊息,敘述要清楚,看得人才會知道你要說什麼,把他寫成

這樣是要我用猜得嗎,要猜錯會產生誤會,多打幾個字要不了多久時間

汽車製造數量等於機車的車禍數量,我沒這方面的資訊不便評論

高速公路安全為啥不給機車用,你在思考問題可以用一般邏輯去思考嗎

高速公路顧名思義就是速度快,重車行駛速度當然可以跟汽車平起平坐

開上高速公路每個人腎上激素會提高,會擔心被突然竄出的重車嚇到

導致方向盤反應不過快,產生遺憾的事件,而且很多人認為重車騎士

都是那種問題少年,不會願意安分的駕車,產生疑慮,各國國情不同有民族

特性,別拿國外的優良駕駛來跟台灣的問題少年比.
simonni wrote:
而且很多人認為重車騎士

都是那種問題少年,不會願意安分的駕車,產生疑慮,各國國情不同有民族

特性,別拿國外的優良駕駛來跟台灣的問題少年比.(恕刪)



我16歲開始工作~至今也25了

不偷不搶的,總算在今年購入一台CB400

結果這下我也變成很多人眼中的問題少年了!?

simonni wrote:
"為什麼汽車是用遠小...(恕刪)
...笑話你真的很會講笑話呀

我直接講好了高速公路都是直直的 因為是封閉式的所以才能把專注力完全集中

你說啥機車忽然串出來...一般道路也是很多呀 嚇到??你會不會想太多啦

那如果別人快速刷你卡你也嚇到?? 所以你就會出車禍了??

會不會想太多啦?? 開上高速公路每個人腎上激素會提高???我笑了

大家速度都差不多只要保持車距 有啥好緊張的?? 而且高速公路很單純呀

就直直的 相對的你的視野也會比較好 還有重車轉速只要高一點

他的排氣管聲音我不相信你會聽不到 就像大型車接近你的時候

你自己會感覺到就會先去注意到 除非你沒耳朵= =不然那就是你自己的問題了

還有你說很多人認為其重機的都是問題少年?? 你是去哪聽的呀??

問題少年是那一些騎小綿羊不戴安全帽成群結隊的傢伙吧??

如果是一整群重機路過 我可不信大家會閃的遠遠的 每一個人還會一直觀賞呢

看你的言論 你根本就是完全歧視重機 誤解重機騎士 你這樣講出來還會公正??

別說笑了 而且你去看一看6.日的北宜 大多數重機都是乖乖的慢慢騎

只有少數人會真的衝很快 而且很多重車騎士都很NICE的 你這樣詆毀他人很爽嗎??

我有紅牌駕照我也騎重機 但是我還是一樣守交通規折呀

笑笑生 wrote:
我16歲開始工作~至...(恕刪)


拍謝 很多人跟我一樣分不出來誰是優良駕駛誰不是

因為統統混在一起,沒有明顯目標,你們可以像計程車

那樣成立一個組織 例如:公司 或 團體 或.....,

有人搭計程車會只選某間公司的計程車因為信任這間公司的品質

當重車都加入車隊或某個組織,若重車違規被發現會指某個車隊

不會指全部重車騎士都是問題少年,加入車隊會被要求遵守規矩

要繳規費,不遵守規矩踢出車隊不還規費,成立車隊也有好處

可以找重車精品廠商贊助經費,廠商會很樂意,副作用就是會被要

求打廣告,車隊出遊經費廠商贊助,免錢,很快樂,一年後退還全部規費

有的玩又有形象出去玩不會被指為問題少年,何樂不為.

simonni wrote:
拍謝 很多人跟我一樣...(恕刪)
你的言論就是說自己騎車快一點的就是問題少年瞜??

那一般的小客車呢??你幹嘛不叫他們成立車隊?? 那一些大客車 計程車

是因為營利所以才會成立車隊 一般的車隊他有啥強制力可言嗎??

營利的車隊是為了賺錢保障生活 不要拿去跟非營利車隊來做比較好嗎??

simonni wrote:
拍謝 很多人跟我一樣...(恕刪)


加入車隊這論點有些奇妙
日常交通工具自己騎得好好的為何非得組隊
又不是買重機都是為了休閒為了玩
堅持日系才是王道

purple-boy wrote:
加入車隊這論點有些奇...(恕刪)
別逼他了...他是發現罵到人了想硬轉 希望別人可以原諒他

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