wangch wrote:
我不是很能理解 小客車以最高速限行駛內側道,又會造成阻塞交通的情況
可以舉個例嗎?
請上路實際看看, 車流是不是都一群一群的,
當超過了路隊長, 即使以最高速限+9 , 行駛一小段又會遇到下一群車陣, 問題是, 沒有車道可以方便快速超越.
為什麼會造成阻塞交通 ? 答案就是 路隊長心態 !!
走內線最安全, 只要注意前面和右邊.
走內線最安全, 沒有大車, 前面一直沒車擋住.
我以最高速限可以一直走內線, 到了交流道口再右轉進減速車道.
只要有 "以最高速限" 行駛的車在內線, 就有可能會造成車陣, 車愈多, 後面愈慢. 因為所謂最高速限, 以錶速來看是100或98, 或97, 以GPS 來看, 只有95, 93, 或92, 那後面以錶速100~109 行駛中線時, 需要內線超車道來超車時, 是不是被內線自以為以 "最高速限"行駛的車擋住了, 自然無法也不方便超車, 只要內線擋住兩三輛, 後面就會積一大串, 後面的車, 以為前面車多也超不了, 整個車流就被影響了. 事實上呢, 路隊長心態, " 走內線最安全, 沒有大車, 前面一直沒車擋住. "