Ah-luba wrote:
救災時的傷，讓我現在...(恕刪)
我是沒受傷...
但也有去幫忙...
我也捐了少說快一萬元....
當然..我也沒說要別人感謝我....
只是在能力範圍裡面可以幫助的~
多少幫一下~
大家都生活在這塊土地上阿~~
還分什麼你我~
是不是....
現在看來....
阿魯巴大~我跟你也有一樣的感覺了.....
這次救災我隔了一星期17號才下去~
是因為我自己知道~
自己的車子條件不夠本身的經驗不足~
(沒改裝~沒去過越野、溯溪、沙灘~)
怕下去只會照成其他專業的義工們的負擔~根本幫不上忙~
所以選擇八天後的星期一(義工最缺乏)(災區路況較好)時下南部一星期幫忙~
已經搶救了一星期的路況~還是很遭~加上經驗不足~車子條件不足~我當然也刁車~
就是由各位口中違法的改裝車救起~如果沒有他們~你要我怎樣~
也因為車小(在這次救災)我加裝了車頂架幫忙載物資~(但加裝車頂架這樣就算違法改裝了)
現在救災回來了要拆我還不知道有哪裡可以放~(住套房沒地方放)
(要賣這種違法會被抓的改裝品~誰要買)
加重了車重~增加了風阻~增加了油耗~車頂長高了~進出有限高的地方也不方便了~
重點是(我也用不到)~
((((還要怕被抓~還要被當賊看~到底是惹誰了~
))))要打嘴砲的~請你去過了再說~
Victor-PLUS wrote:
先申明我對於改4X4......
我發現有人講的一付『當初改車是為了救災』！！？
這麼冠冕堂皇的話還講的出來阿...?
那群改4x4的人真的是為了救災而改...??
鬼扯..
...(恕刪)
就是有人為了救災而改~還為數不少~
可以去各地救難協會問看看那些改車的人~
他們加入救難協會是為了救人~
而且~不是只有這類的大天災才出動~
平時有人爬山掉落山谷他們也是會出動協助~
豪大雨季節也會造成土石流~
他們也會出動協助~
平時的山難海難都看的到這些自告奮勇的義工~
眼光放遠一點~不要一直圍在88水災打轉~
平時的義務出勤新聞沒在報你也看不到~
這些改裝吉普車的車主還有為數不少的警義消~
難道他們這些人也是為了救災才會臨時加入救難協會~????
★三菱家族~中部團隊★
EVO-015
Evofamily.com
EVO阿正 wrote:
就是有人為了救災而改...(恕刪)
+1
小弟不才
正是大大所說的其中一員
車 有改拖車勾,加高
為的是甚麼
拖船,拖水上摩托車,拖照明器材車
為的是當有災難時,可以立即將所需裝備掛上車趕赴現場
加高,為了進到水深及膝的路段將船艇卸下
可是就好比板上正義達人所說
違規就是違規
可是,當有人需要時卻又引頸期盼時
你想我們的價值在哪
對,改車是增強某一部分之性能
可是相對於飆車族
我們的改,是妨礙到了誰呢
4*4的車友改車的不少
不可否認有些會去破壞生態之旅
可是近來台灣河流以嚴格管制
可以朔溪的地段幾乎消失殆盡
所以那畢竟是少數
而大多數的車友,我相信都是熱心公益
但說真的台灣的法規,要修到這種符合民意的
還需要讓人久久的期待
如果修法讓財團可以得到更大的利益時
我想那種速度,應該是非常之快
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