迷失的缺口 wrote:
我沒有要扣肇事駕駛任何的帽子
單純提出從目前露出的影片內容
整個過程是"誤踩油門"的機率真的不高
至少不合各種物理原理
誤踩油門在後車猛踩煞車的狀況下
沒在地上留下點煙塵或輪胎痕,合理嗎??
這才最合理好嘛!
多看一些案例就知道了.
搞不好醒來說穿拖鞋卡住油門了.
現在連老翁曾經是高階主管,
公司駐外人員,
目前大同大學的監察人都知道了,
這人不是一般人沒腦子不是嗎?
路怒症
肇逃
誤踩油門
我當然選誤踩油門,
現在一些名嘴或網友的說法就是路怒症發瘋了,
一定要給黃黑機車媽媽好看,
所以其他問題就是路怒症發作都不管了?
請問路怒症是有自殺傾向嗎?
最後也是沒煞車直衝安全島不是嗎?
路怒症會變白痴嗎?
老翁幹過財務長會不知道撞死人,撞傷人需要負什麼刑責與賠償嗎?
肇逃?
可能嗎?
後方休旅車應該連保險桿都沒掉,
請問維修費是要多少?
他一個大同大學的監察人就是董事之一付不起維修費需要肇逃?
說他為何不去撞牆撞路旁汽車停下來,
人怕死的本能,
要說他自私也可以,
要撞車速剛開始飆時就要撞了,
但一般人低速時不會考慮撞牆,
高速不敢撞好嘛!
潮州特斯拉影片有沒有看?
低速時一定是想踩煞車減速,
高速時已經不敢撞了,
還不是沿路撞了2.6公里最後閃避卡車轉彎失控撞的,
三峽老翁還不是衝出小巷無法轉彎直接撞安全島.
看這兩張圖不是很清楚,
左邊都是停汽車已經是縮減車道了,
而黃黑機車幾乎是停中間位置,
在狹窄的道路高速下本能就會保持在中間位置是最安全的,
在車輛無法煞車下,
黃黑機車肯定被撞的機會是較高的.


tgdlyg wrote:
在狹窄的道路高速下本能就會保持在中間位置是最安全的
超快速度.可以穩穩操駕在道路中央
那之前超慢速的時候~會去撞到中央分隔島
這說不通啊
他倒車撞完後車後
若真的是 暴衝 或 踩錯油門
應該是直直往前就好 (配合你的:"保持在中間位置是最安全的"觀點)
怎可能是 修正剛剛的錯誤 完美左轉拐進國成路 (他是可以精準操控方向盤的)
貌似要追殺女騎士
而且 你PO的眾多案例
請問 哪一個是像余翁這樣
有意識的 換檔 倒車 又 前進
根本沒有吧
你知道 換檔 倒車 又前進 中間 要精準的踩煞車 才有辦法辦到嗎
沒有精準的踩煞車 檔位根本推不動好嗎
余翁 是可以 精準的 踩踏 煞車及油門 這是無庸置疑的
他可以 精準的控制 煞車與油門 那就不是 暴衝 或 踩錯油門了
綜上所述
余翁 是可以 精準操控 方向盤 煞車 油門
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