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【民主】國家,竟然可以搞【交通戒嚴】!

看海成花 wrote:
早就證明區間無法擋飆仔了,
先煩請你矯正你錯誤的認知。

飆仔飆到區間終點前等時間就好,
他們都有車友在終點前烤免費香腸、放置免費茶水了。

區間擋飆仔?
根本無法好嗎!


前面飆車,到達終點前等時間,這樣有比較快到目的嗎?

區間測速也許速限還有討論空間,但立意是良善的

經過統計,有實施區間測速的路段,不論是事故率、傷亡數都有顯著的降低
怎麼會說區間測速是惡法?

警方執法發現,區間測速裝置,對減少違規、降低交通事故發生有顯著成效。以新北市萬里隧道、北宜公路為例,新北市萬里隧道於107年7月實施後與實施前系統測試期間比較,月平均違規件數比較,比例降低97.31%,月平均事故數降低88.89%;另北宜公路於108年4月實施後,月平均違規件數降低99.46%,月平均事故數降低46.15%。

警政署指出:以台61線西濱公路彰化段為例,暫停執法後該系統仍持續運作測試,比較數據從2020年2-4月與停止開單告發的5-7月做比較,暫停執法後事故增加15件,包含A1增加1件,A2增加5件,A3增加9件增幅達250%,另超速行為增加1,092件,增幅達121.60%;顯見區間測速開罰、對民眾行車安全有甚大助益。

原文網址: 「區間測速」降低事故率成效佳 警政署要求辦理國家標準檢驗 | ETtoday社會新聞 | ETtoday新聞雲 https://www.ettoday.net/news/20201229/1887109.htm#ixzz6nxiZtuw8
aderek wrote:
台灣交通惡法有夠多…(恕刪)


區間測速很多先進國家都在用,我覺得很好,
對那些亂超速不顧它人安全的有很大的約制力!!

你常亂飆車吧??!
你就是馬路亂源!
看到這些反『區間測速』文
就可以確定『區間測速』絕對是有效打擊超速的法寶
所以我支持『區間測速』
區間測速 ok 呀,
不犯法怕什麼 ?
該檢討的是每條最高限速合理性問題
樓主搞錯對象了吧!

是那些飆車威脅到善良用路人的生命財產安全,才會有區間測速的限制。

都不飆車哪來區間測速!?

你該怪的是飆仔! 不是怪政府!
支持進彎點加減速丘
直線入彎前10公尺加裝測速

飆仔造成現在的局面
不是政府 不先檢討 先檢討守法的人
aderek wrote:
台灣交通惡法有夠多…...(恕刪)


限速40真的太低了,無論你的政黨是什麼顏色,我都覺得太低了
亂扣帽子,是為了飆車?
看看現在路上有多少車?已經沒什麼自由行車的空間了,現在就是要的是依序行車....
選票投出來的立委,你不找他哭訴,來發文能幹嘛?

又是民主國家又是交通戒嚴,標題直接說希望連署撤除區間測速不好嗎?

話說,要有辦法就不會在這裡。
hughkk wrote:
前面飆車,到達終點前等時間,這樣有比較快到目的嗎?


飆仔的目的本來就不是到達目的地阿!
他在範圍內飆就好。
所以區間根本無法擋飆仔阿!

老實講,
那段事故下降的比率蠻多人覺得不可考,
他之前放置了那段,
但是導致北宜其他地方事故率提高4成,
只是因為沒人走那段而已,
他們都走北47繞掉。

這種就像你爸媽平均有一顆睪丸一樣,
明明媽媽不可能有的東西,
但是乍聽之下很合理。
只是比較少人走那段又或者大家都在終點前等,
所以違規率下降。

然後現在又變成全段要區間測速,
那只是影響到真正用路人而已,
速限合理再來放區間才對。
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