故意弄一個數據給你你就信?
要不要找第三方機構來做統計?
而且交通部根本就不是專業統計單位，現在的警察連交通事故都能吃案了，
你覺得交通部做的統計會是真實數據?
pighead.jen wrote:
結果用在台灣反倒肇事率下降
日本和台灣的分析怎麼會有這麼大的差異
說說我的親身經歷：
我家這裡因為有些路口機車待轉區太小或危險，去年民代爭取下開放可以直接左轉，我自己轉了幾次後就放棄了，乖乖騎去待轉區，為什麼？因為一台小機車要直接左轉得提早往內車道靠過去，過程危險，更危險是停在左轉車道最前方時，兩方來車呼嘯而過，停等在中間壓力超大的。
我只想說許多人爭取的其實是『少等幾分鐘』～
什麼待轉比較不安全等的說法都只是煙霧彈而已～
這件事日常經常發生，大家為了省一點時間，會做各式各樣的法律違規或道德違規，目的就只是自我的想省點自己的時間，至於其他人的時間一點都不在意。
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