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一位好奇的駕駛和左腳煞車心得

蟲爸爸 wrote:
會左腳煞車有兩種人
1~就是煞車隨時開啟,因此煞車燈恆亮或閃爍
2~屬於技術型或習慣型,煞車燈跟其他人無異
兩腳開車跟暴衝有沒有絕對關係,目前來看沒有數據或科學研究可以佐證,個人是持保留態度
騎摩托車時也看過有人左手或右手就是會按住煞車並同時加著油門或是煞車燈恆亮或閃爍,
開卡丁車就會左腳煞車,騎摩托車就會左手煞車,左撇子就會左手寫字,開手排車左腳就會踩離合器,騎腳踏車或走路就會左腳右腳平均施力
人類除了本能,其他技能都是學習跟練習而來,只是專不專精
非我同類,其心必異......這是阻礙多元發展的思想

蠻好笑的
屬於1的人就不用講了吧
明明含著油門前進又要含著煞車?
更耗油又縮短煞車來令片壽命
笨蛋的行為

屬於2的技術型根本不存在
有賽道技術的車手在一般道路開自排
也是依照車廠設計的方式一隻腳開車

習慣型就是標準的緊急煞車兩腳一起踩下去的人
不是因為一緊張兩腳一起踩下去

而是在急煞車的一瞬間駕駛人的身體
依照牛頓第一運動定律(慣性)往前

車子在急停身體卻在往前
請問在那一瞬間駕駛保持兩腳放在踏板上
有可能狂蹬左腳急縮右腳嗎?

還搬出阻礙多元發展的思想的謬論?
你去電腦版提問自組電腦為什麼電供插頭不能轉180度插進去
大概一堆人翻你白眼

原廠就這樣設計不要自以為聰明
文如其人 【釋義】:指文章的風格同作者的性格特點相似。
naomidamon wrote:
這篇深得我心😍
其實很多時候不過是人們對於未知事物造成的恐懼感罷了,

駕訓班教的是避免大部份人犯錯的教法,
為何駕訓班要警告你只准右腳踩踏?
因為普遍多數人用不到兩腳行駛,
這也是長久以來約定成俗的習慣,

然而,
有些人天生就是只能兩腳開車,
一時硬叫他改單腳上路,
不要害了他與別人。
用單向的思維當然無法理解,

就像一再被提起的:
夾蛋:根本沒有這種問題
煞車燈亮與持續加速:人的問題
就像人們常說的:錯的不是交通工具與方法,而是人。
勿戰勿私訊

都是狗屁

自排單腳駕駛才不是約定成俗的習慣
是車廠原始設計就是這樣

天生兩腳開車那是習慣不好
就連以前考手排駕照
教練也會跟你說車子直行的時候
左腳放旁邊休息就好

最後
有的人天生沒有卵蛋當然沒有夾蛋的問題
一般道路開車兩隻腳同時放在踏板上就是錯誤的方法
不會因為有的人翹著左腳尖懸空
搞得自己小腿抽筋就變對的事
文如其人 【釋義】:指文章的風格同作者的性格特點相似。
兩腳開車的都是沒卵蛋?

聽到了沒?
ace ventura

或者是卵蛋太小 沒差別......[挖鼻孔]

2024-04-25 19:09
littlepeg wrote:
「左腳煞車」,跟「國...(恕刪)

自排車?那本來就是給不太會開車的人開的。
但是一般用路,不要積非成是啊!
左腳煞車?

手排你用左腳煞車啊?
不要以為不對的事也會負負得正!又不是數學
naomidamon wrote:
兩腳開車的都是沒卵蛋...(恕刪)

左腳踩煞車好像是女駕駛先開發的!
上禮拜監理所的人回覆 (監理服務網,案號: 00162505),
1. 路考左踩煞車扣分,主要是目前駕駛訓練只有一個月只練右腳較安全而且上手較快
2. 實務上確實有人雙腳同時踩煞車和油門,為了避免這一點希望駕駛在一開始訓練時就習慣用右腳切換踏板踩踏
3. 交通法規沒有規定必須要用右腳切換踏板是讓駕駛照著自己覺得安全的習慣駕駛車輛,所以分成教育意義和實務概念分開來看的原則

由肇事統計來看目前沒有針對左踩煞車的人做統計,但目前主要的交通肇因看起來和用哪腳踩沒什麼關係
https://www.npa.gov.tw/NPAGip/wSite/ct?xItem=91233&ctNode=12594&mp=1

不過呢,有一項未保持安全距離、間隔的統計有4.32%,107年全年有63人(total 1,457),我的解讀是這裡面有一定的比例是右腳踩煞車的人來不及切換到煞車撞上去的,然後其他是各種狀況分心的。看到這數字後就覺得大家也不用爭那麼多了,不管用哪腳踩這情況的出事比例低而且主要危害交通安全的根本不是這一項,儘管我覺得這些都是用右腳控制煞車的人而且也未保持安全距離的問題。

我覺得看一些比較客觀的數字可能比較好理解這個問題不要一堆感覺來感覺去的,台灣還是一個比較有駕駛安全意識的國家。然後,那些蛋蛋有問題的我誠心的建議早點看醫生,真的有什麼問題早點治療比較好,小弟在這裡表示同情。
timkri wrote:
上禮拜監理所的人回覆(恕刪)


掃廁所的,也是監理所的人;
顧門口的,也是監理所的人;
送公文的,也是監理所的人;
到底是監理所的哪位?

這種事情是常識,不必問監理所的人,就可以知道真相!
timkri wrote:
上禮拜監理所的人回覆(恕刪)


感謝提供資訊。
實事求是而非人云亦云,是我開啟文章的目的之一。

請問所謂監理所的回覆,是哪個監理所的哪個部門? 還請提供。
若屬實,則這則留言能讓此文章更具說服力。
已補充資料,不過這個事情實際上我有請教他們關於可以好好控制左腳煞車被汙名化的問題,他們說在交通安全的原則上要去明文說可以好好控制左腳的駕駛除外有困難,他們說可以去公路總局提提看,這個我就沒時間再玩了。
<自刪:不造口業了,還是希望能有更厲害的見解而不是在那裡543一堆的>


考照不用心

反正台灣有錢就能買到駕照了

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