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定速在內線最高速線加10公里運動,請大家一起努力

內線是超車道,但不是無條件,無速限讓你超,前車開120、130了你還是硬要對方讓那就太超過了,那不叫超車,叫逼車

如果我自己遇到前車開超過110的,我還要超他車的話,我會視情況自己變換車道
而不是一副我比你快,你就是要讓我,快就是王道,快就是老大。
藉超車道之名滿足自己飆車的慾望
看來這幾天大家都有一起呼應內線車道的車越來越多內線車道的車都安安全全地開的又很輕鬆,這樣子大家前後互相保持好車距車子的距離,自然抽車那一組超車主超抽車主就無所遁形了
三寶爸爸 wrote:
看來這幾天大家都有一...(恕刪)


每次遇到我都會到蜈蚣頭前面定速90km/h

110的蜈蚣頭就會變90

反正110跟90都合法好棒棒!!
word vision wrote:
塞車大家都不愛

問題是您在想辦法合理化別人造成您塞車
授權別人「堵」自己
源自對「塞」車的熱愛

word vision wrote:
不過遇到了你不跟後面你能怎樣呢,鑽車縫?還是一路東切西切左切右切?

不思考問題的「原因」
栽贓別人會如何「面對」

如果真是「超車」
人家怎麼「切」?
三寶爸爸 wrote:
保持車距是政府宣導的塞車我覺得ok 畢竟安全才是回家唯一的路,但看起來輕鬆又不累

只要有「路隊長」
就會使後面的車「車距」不足
您要如何保持「安全車距」?


衝擊波是越往後傳遞「力道」越大
所以,您知道您在加大安全煞車難度嗎?
recyko wrote:
拔獅子頭上的毛可以治...(恕刪)


破解三寶超車道蜈蚣的方法太簡單!

我到前面當蜈蚣頭開90

後面的受不了就中線超車吧!

你要繼續跟我一起龜在超車道開90也可以

反正被叭被閃燈的一定是蜈蚣尾⋯
剛剛跑完台北與台中來回,是開國三.
開內線道的前車,會禮讓速度較快的後車還是不多...而遇有開啟國道遊覽模式車子時,超車過去後,瞄一下內車道車上駕駛...發現車主不是挖鼻孔、打哈欠、就是兩眼呆滯的望著前方開車...
所以國道內線道遇前方龜車時,除了希望國道警予以開罰外,也只能自己在安全的距離內變換車道,或許會讓車流較順暢些...
一直都很忙 wrote:
開內線道的前車,會禮讓速度較快的後車還是不多...而遇有開啟國道遊覽模式車子時,超車過去後,瞄一下內車道車上駕駛...發現車主不是挖鼻孔、打哈欠、就是兩眼呆滯的望著前方開車......(恕刪)


一樣方法~

切到超車道後“別踩煞車”(有逼車嫌疑)

只要放鬆油門慢慢降到90後定速跑

後面這些佔用超車道目光呆滯、挖鼻孔⋯的龜駕駛就會醒了

搞不好還悶在車裡罵:欸!搞什麼鬼!這超車道耶!


呵!你也知道這內側車道是超車道喔?

不想跟在後面開90?嫌慢自己想辦法超囉!

你很會龜🐢?我比你更會!我蝸牛🐌⋯⋯


等後面龜車解散後,我就恢復正常跑囉!🐆✌️
8924132 wrote:
問題是您在想辦法合理...(恕刪)


車速比中線快就是一路超車的意思,沒必要切到中線變慢

控制好自己的車就好,前面塞車是前面的事,我管不著

至於你認為鑽來鑽去會比較快,只是硬把別人逼退而已,讓大家無法保持安全距離,是種沒道德又自私又容易造成連環車禍的行為
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