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(更新)現在開自排車的人,還有多少人會下坡降低速檔呢?

新車!!
前年換車後,跑1000公里的半環島。
新的引擎、新的避震、新的變速系統、新的輪胎、新的煞車系統、新的底盤。
42的扭力順順開!全D檔上坡下坡彎道都60-70公里完全不自覺。看了速度錶才知道,不對!我怎這樣快都沒感覺。

今年去南部的藤枝。下山時分別看到4台車彎道撞外圍水泥敦,
告訴你有件事很可怕你要聽嗎?

這彎道撞山壁的全都是新車。
vicence wrote:
原來現代人不懂如何...(恕刪)


其實大家都講的對,原因出在很多新車會自動補油,廠牌不同補油程度還不一樣。
導致你一直降檔只會讓引擎拉轉。

輕踩煞車反而變速箱會同步介入使用擋煞。
一來一往反而煞車不會使用太多。

現在電腦介入太多了

某樓好像還提到黨車推發,現在噴射狼都不能推發了。

os011074 wrote:
其實大家都講的對,...(恕刪)


噴射狼還是可以推發
但前提是發電機的正常
而且電池沒有壞掉只是沒電
不然就會跟你說的一樣
發不起來 因為電力不足
我!

但其實台灣很多山路並沒有那麼陡,所以就排+排-玩玩比較不無聊!

golo4tw wrote:
請問你是VOLVO...(恕刪)

國產Kuga而已啦....
我在國道一 三義路段雙向下坡時,如果車流順暢都會開定速,
如果下滑速度太快,變速箱就會自己降檔,
不過它最多只會降兩檔到四檔,可能是因為轉速已經到5000轉以上的保護機制吧?
如果檔剎不住,還是滑太快,就點個煞車降速一下再回到定速
倒是蜿蜒的山路,還是只能手動降檔了
可能你還在開過去的車,

我現在的人開現在的新車上下坡根本不必多做什麼操作就能順順開了

學那些有的沒的做什麼?
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