xJRx wrote:
所以我換個角度來看這...(恕刪)
如果你有丙式以上，你也可以出險，回原廠修阿！修車錢由你的保險公司買單。
如果是對方100%肇責，你的保險公司自然會去跟對方的保險公司談，這個就沒你的事了。
在這種處理模式下, 如果對方打電話與我商量, 我又能跟他說什麼呢? 除非放棄出險讓他安排到外廠修, 但首先有可能以後原廠就不承認對這輛車的保固了. 同時如果外廠的修護結果有爭議時, 又該如何呢?
看了本文後, 我想幾個月後對方或許會打電話給我(因為光是我這輛的修復金額應該就比4萬高很多.), 但我恐怕也能告訴他去找保險公司商量.
PS : 我只保丙式, 但是我保了一千萬的超額險, 要是重機可以上國道, 我還想增加.
xJRx wrote:
大家好，小弟在一年前...(恕刪)
看完，其實有幾個問題，有點矛盾。
1. 反過來，你都說你也想回廠，那對方回原廠有什麽爭議呢？
2. 你說你不知道借的車沒有車體險，所以…………和這有什麽關系呢？你說另台車出車禍，看來也是沒保險，所以和借不借無關。
3. 車禍後維修有很多考量的地方，比如是較新的車，對方連保養都是原廠了，那當然回原廠修。但你可以要求看明細。我想新車沒人願意在外廠修，尤其是非自己認識的維修廠。
我從小到大就一次被追撞，對方語帶威脅說不要報警不告訴保險公司，他看看說就保險槓，烤漆大概1-2000他包個紅意思給個5000或到他認識的廠修，後來回到原廠，修了快八萬一。因為除了烤漆，排氣管變型，倒車雷達撞到，後面的燈裏面固定的角落已破……很多看不到的。所以可以看明細，但你很難拒絕。就算你也有保險公司，他也很難拒絕的。只要不是撞後面修前面，你都很難拒絕。
typerr wrote:
xJRx wrote:
大家好，小弟在一年...(恕刪)
全責如果在進口車的原廠,單單鈑烤很容易破四萬
我想樓主的問題是在於,為什麼不給肇責應付責任的維修範圍確認
而是自己想要做多少,做完後直接跟肇事者請款
我認為肇事者只需要負責自己肇事的部份
不需要連一些不關他的事的區塊他都要負責
要是沒有鬼的話,坦承相見就好,不用躲躲藏藏
（恕刪)
這問題似乎不應該問吧？
以人性來說，推責是天性，否則無需法律。
難到小偷被抓到要賠償，還要他同意偷的值多少錢？
傷害嫌犯也能核批醫院的診療？
請問這是哪裏來的邏輯，又請問全世界，無論開發或開發中國家，無論是車禍或是法律，是用這種邏輯在辦事？
那裡來的躲躲藏藏？
不接肇事者的干擾及歪理叫躲躲藏藏？
事故修理前都有拍照存證，估價單都有詳細，還有，請不要把所有人當白癡，包含法院等等，這是一個公開市場，從工資到螺絲，每一項目的價錢，都能從市場查處，甚至，所謂的原廠與外廠的平均價差，也都能查出。撞擊會影響的部分，都能用科學或經驗推估，到處可找到專家驗證。
就個人經驗，也有一、二次，車身的些許刮痕也是理賠時一併處理，也都是分開計價，保險公司也沒明示或暗示可以混水摸魚，個人也沒要求，頂多就是讓車廠，看在老客戶份上，給個折扣，而市場價是多少，只要張口問就知道。
所以，只因為不接受肇事者的騷擾就成為躲躲藏藏？
還真是有臉說得出。
你今天一定上來發文，"被撞對方不負責"。
我每年固定繳3萬保甲式車險，不就是車禍時候用，出了事！車子丟原廠，還有提供代步車，幫我處理到好好，
幹嘛要跟妳交涉修車費，就是為了省去麻煩，每年才繳3萬多的甲式車險。
之前車禍也是，被後面小客車撞，我就直接跟他說，保險公司會負責修！沒事了...警察做完筆錄，車子就拖走，
保險公司提供代步車，隔一個禮拜後，車子修好送回來，這當中對方一直打來鬧、打來吵，說要看車受損等等...
我都說不要打來吵我，造成我困擾，車子保險公司會修。等2~3個月又打來說，不是說不用賠，怎麼保險公司要求賠，
我很明白跟他說，那是他跟保險公司的事，不關我的事，別再打來擾亂我的生活，否則報警..
最後一通就是打來哭窮，說三小沒工作、沒錢吃飯什麼的，再逼他會自殺......我也很明白說，賠不賠不是我的事，
叫他自己跟保險公司哭窮。
不然我每年繳3萬車體險是繳辛酸的嗎????就是出了事情幫我弄好好，幹嘛還在從中協調，看三寶的臉色
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